通車啦!
隨著眼前這輛53路公交車在南航校區周邊道路的正式運行,南航天目湖校區今天順利通車,為南航天目湖校區的如期開學做好了通行保障。
為了這一刻
一切努力都值得!
作為南航天目湖校區周邊配套道路工程,環繞校區四周的燕山南路、溪緣東路(建成後改名為梅嶺玉大道)、濱河路、南大街南延路4條道路自開工以來,項目施工進度倍受市民關注。
作為道路建設的組織者、建設者,市交通運輸局與市城發集團攜手,積極當好交通「先行官」,竭盡全力完善南航天目湖校區周邊區域路網結構,加快各片區之間的交通聯繫,為促進燕山新區、南部新城開發,放大南航校區輻射帶動效應,推進城市「南拓」戰略提供強有力支撐。
南航天目湖校區周邊道路分為梅嶺玉大道、南大街南延路、濱河路和燕山南路4條道路,全長5.669公里,分別對應南航天目湖校區的北門、東門、南門和西門。
"敢打硬仗 我們不一樣!"
2019年初,市交通運輸局會同市城發集團成立南航天目湖校區周邊道路建設指揮部,從局屬交通工程建設管理處抽調精幹工程技術人員,實行一線辦公和「日碰頭、周調度、月總結」工作制,及時解決施工中的重點、難點問題,強化節點控制,做到以日保周、以周保旬、以旬保月,快速推進。
「短時間內集中建設4條道路,工程質量管理工作面臨著巨大的挑戰和壓力。但口碑即榮譽,時間再緊、任務再重,工程質量也絕不能含糊。」南航天目湖校區周邊道路建設指揮部相關負責人在採訪中告訴小栗,市城發集團是南航天目湖校區周邊道路工程的建設單位,市交通工程建設管理處則受市交通運輸局委託負責代建。
作為代建單位,市交通工程建設管理處把工程質量作為衡量交通科學發展的重要標準之一 ,強化工程建設管理,推行專業化管理、精細化設計、標準化施工和信息化監管,全力打造優質工程、精品工程,努力在精細、節約、生態、環保等方面取得新進展。
8月23日上午,南航天目湖校區周邊道路工程交工驗收籌備會在南航天目湖校區周邊道路建設指揮部會議室召開。小栗注意到,與會人員正在觀看利用無人機拍攝而成的視頻短片。
透過視頻,大家能清晰直觀地了解該工程最新進展情況以及當前仍存在的問題,並針對問題逐一提出解決方案,為南航天目湖校區周邊道路工程竣工通車做最後衝刺。
原來,為實現對在建南航天目湖校區周邊道路工程的全天候監管,督促各參建單位加強質量意識和安全生產管理意識,市交通工程建設管理處在工地現場每個重要施工節點處安裝攝像頭,並啟用遠程視頻監控手機APP進行監管,實現了管理者足不出戶即可隨時隨地看工地的管理操作。
「一旦發現施工過程中出現問題,我們會立即把問題反饋到施工微信群里,及時交流,儘早解決。」南航天目湖校區周邊道路建設指揮部相關負責人表示,市交通工程建設管理處還安排項目專業航拍人員,利用無人機「空診」方式,對南航天目湖校區周邊道路工程的現場施工安全、質量和進度等進行巡查監控,並將該監控制作成視頻短片報送至指揮部,用作下次施工生產會情況彙報。
"爭先創優,我們敢擔當!"
2019年2月28日,南航天目湖校區周邊道路陸續開工建設。與一般的交通道路工程不同的是,南航天目湖校區周邊道路是按照城市道路標準進行設計的,施工難度大、要求高。
為充分調動全體參建單位和廣大建設者的積極性,營造爭先創優的施工氛圍,根據工程實際,自2019年4月15日起,南航天目湖校區周邊道路建設指揮部開展了為期100天的南航天目湖校區道路建設項目「保駕護航」勞動競賽,加強考核管理,全面掀起了攻堅克難、大幹快上的施工高潮。
隨著「保駕護航」勞動競賽的火熱開展,全體參建人員充分發揚工匠精神,鼓足幹勁、勇挑重擔,以滿腔的熱忱、頑強的鬥志,不分晝夜、加班加點奮戰在工程建設第一線。各參建單位倒排工期目標,細化工作安排,精心組織、加大投入,以只爭朝夕的精神、爭分奪秒的速度,一著不讓抓進度,時時刻刻抓實效。
在大家的共同不懈努力下,最終僅僅用了180天的時間就圓滿完成了南航天目湖校區周邊道路建設任務。
據南航天目湖校區周邊道路建設指揮部相關負責人介紹,在狠抓工程質量、搶抓工期的同時,市交通工程建設管理處壓實綠色文明施工責任,推行綠色施工技術,強化在建工程揚塵管控。
在市交通工程建設管理處的監督和指導下,施工單位認真做好揚塵防控工作,根據天氣情況合理安排現場動土作業,投入大量人力、物力配置專門的降塵設備,裸土使用綠網全覆蓋,確保土方作業區域、施工現場主要道路噴淋洒水「全覆蓋」,最大限度減少施工揚塵污染。「在該工程建設期間,我們通過推行『在建道路揚塵管控路長制』、利用遠程視頻監控手機APP進行監管等綜合防治措施,努力使揚塵污染從源頭上得到有效控制。」
為了給首批入駐南航天目湖校區的師生提供更快捷、方便的公共運輸出行服務,南航天目湖校區周邊道路沿線均設有以透水混凝土鋪設而成的慢行系統,並增設了17隻公交站亭,該校區西門右側已設有一個小型停車場,西門、北門門口設置了公共自行車點。
"用心營造,我們築夢想!"
值得一提的是,為了展示溧陽良好的城市形象,市交通工程建設管理處圍繞「一路一品」、「一路一景」的建設主題,在道路沿線中分帶、側分帶和綠化帶栽種粉色晚櫻,高標準打造城市「櫻花大道」。
據南航天目湖校區周邊道路建設指揮部相關負責人介紹,高杆晚櫻極具觀賞價值,盛開時花繁艷麗,滿樹爛漫,如雲似霞。「此次栽種的櫻花總面積達10萬平方米,預計整個綠化工程將在9月底全部完工。明年起,市民在家門口就能欣賞櫻花了。」
小栗另外了解到,為實現首批新生順利入學、便捷入校,城發集團深耕細作,繼續完善配套設施,校區四周公交站亭已完成建設,南航配套公交線路也將於本月29日正式開通。即將開通的城市公交52路、53路、55路將打通校區到中關村沿線、香山路沿線和崑崙東苑沿線,為出行提供了多種選擇。
附南航天目湖校區公交線路
公交52路:單程50分鐘 待客5分鐘 (12台車)
冬季:首班6:00 末班:20:30
夏季:首班5:40 末班:20:30
單程20公里
溧陽站—商業步行街—燕湖公園西—黨校—黨校北 —溧陽中專北—邊界市場—君悅豪庭東—奧體國際東—華府天第—金峰新城—省人民醫院溧陽分院西—西城嘉苑—龍湫湖—鉑悅時代—蘇華建設—中關村科技園—泓口大橋―國糧倉儲―醫藥園―泓葉路—科達利—立達電梯—江蘇時代—上汽時代—時代上汽―蔣店新城西―中關村公交站(終點站)
公交53路:單程20 分鐘 待客5分鐘 (7台車)
冬季:首班6:00 末班:22:55
夏季:首班5:40 末班:22:55
單程 10公里
溧陽站—大林村—南莊北—南航北—天目新城公交站—燕南山—陽光巴黎北—美景天城北—豪生大酒店—鋼銳機械—上齒集團—溧陽中材—中安電氣—頂塑—香山路(終點站)
公交55路:單程 35分鐘 待客5分鐘 (8台車)
冬季:首班6:00 末班:20:30
夏季:首班5:40 末班:20:30
單程14公里
天目新城站—南航西—南航南—南航東―南航北―木犀園—燕城大道錦繡路—燕湖公園西—黨校—第二實驗小學—水利局—移動公司—工信局—文化新村—實驗初中東—五亭園—迎春樓―古道巷南―東門—坤泰花苑—光華中學—崑崙東苑菜場—崑崙東苑(終點站)
眼下,城發集團在溧陽東、溧陽南、溧陽西、溧陽北以及中關村互通等高速道口均設置了歡迎南航新生的標識標牌,市內高鐵站、汽車站的大幅噴繪、長廊展示牌,無不體現出歡迎新生、熱情包容的城市氛圍。
開學在即
供稿|市交通運輸局
感謝 圖片|王曉雲
小栗|生生不息
文章來源: https://twgreatdaily.com/eO--3WwBJleJMoPMcjVk.html