長安CS35PLUS從前臉還是從後面看，都很有層次感，且他主打的年輕時尚，總體大小中規中矩，輪轂上方的造型也非常獨特，尾部貫穿式尾燈也很吸引我了，底盤高度也很夠用，再加上頂部的行李架，運動感十足。
內飾方面，內飾可以說是高端大氣上檔次，十寸多的大屏搭載騰訊互聯繫統以及導航倒車影像等等，中控的位置出來雙閃的按鍵其他的都是觸摸的，儀表台整體都是軟包的質感非常好，座椅坐著的感覺和其他車是不一樣的很舒服，飛機檔杆、平底方向盤，大氣。
空間方面，空間總體來說還是很滿意，給它叫Plus肯定有他的意義，比起新35他在全車尺寸還是空間都大很多，無論是乘坐空間還是後備箱空間都夠用了。我170,調好座椅頭部還有一拳多，前排調好，後排我坐能有好幾拳，翹個二郎腿完全沒問題，輕輕鬆鬆坐三個人後備箱也很平整，大小剛合適
動力方面，動力的話，主要還是看你的用車需求，如果你是經常跑高速，那不建議買這款；我的購車用途就是弋步、上下班、接送孩子，所以動力方面還可以的。本以為整車一噸三左右，1.6的排量動力沒那麼足，但試駕的時候還真是有那種推背感不錯，,開空調的時候並沒有覺得負重很厲害，感覺還是可以的，畢竟其他車型開空調也都會有這種感覺，但在這款車上還是不錯的，和同級別車比起來，動力也沒有特別的肉。
操控方面，家用車嘛在一個是電子助力，方向盤是D型方向盤，比起O型方向盤腿部空間就大了許多，操作也更方便，剎車油門也都比較輕；而且在配置也很豐富，多功能的方向盤可以接打電話、調節音量、還是定速巡航也可以在方向飛上操作，10.25寸的液晶大屏，可以在線聽音樂，還有語音操控，可以語音控制開關天窗、導航、音樂、很智能，還有胎壓監測功能，像我這種馬大哈這功能就很實用，而且它還有有個叫伴我回家功能，平時下班回家天都黑了，每次都要用手機照明，自從買了這個車之後，都是他的大燈送我到樓下，很貼心。
油耗方面，油耗這東西咋說呢？跟個人開車習慣有很大的系，同樣的車可能不同的人都能開出不同的油耗對這車的油耗還是滿意的，油耗6.5左右，也不高，可能我的駕駛習慣比較好吧！
舒適性方面，前排座椅很有亮點，材質舒適性很滿意，座椅包裹性很強、很舒適，在快速轉彎的時候，人身體不會跟著晃動，安全係數比較高，後排座椅放倒空間也很大。唯一的不足就是後排座椅放倒之後與後備箱中間有一個凸起，躺著不是很舒服，需個很厚的墊子墊底。還有懸架表現的真心可以，坑窪路面，水泥路面對細小振動的過濾還是很到位，但懸架整體表現又不會特別軟，整體給人帶來的路感又比較清晰，對我來說感覺比合適，運動舒適比較兼顧。當你加速或者減速時，變速器的升降檔挺平順的，不會出現那種一聳一聳的感覺。
性價比方面，對於國產車來說，他的性價比還是比較高的，配置也很豐富，長安的品牌和口碑還有安全係數都很不錯，當然了也是因為他長得好看，價位也很合適，7萬多買這麼多配置也是合資不能比的，當然這個油耗是可以和合資的相提並論的。售後服務也很到位，保養都會提前通知，買車還是得到正規4S店買，這樣才能得到正規的服務和質量
總結：35PLUS看起動感時尚又霸氣、前臉很有辨識度，它這個黑色不規則多邊形拼接的設計與整車氣質相結合。貫穿式的後尾燈感覺很新穎。不足的就是主駕駛下面踩離合剎車哪裡的做工了，如果可以包裹好點，應該就很完美了；還有一鍵啟動的按鈕在稍微突出一點好了，按起來會更方便，當然這只是我個人覺得。