3、KOMATSU WA1200-3裝載機

WA1200的推出時間是2000年，WA1200-3使用Cummins的16缸渦輪增壓柴油機QSK-60，排量60.2L，配備了5100升的燃料箱，前進和後退各有3個檔位，WA1200有標準型和高舉升型兩種配置，標準型的卸載高度為6.3 米，可以裝載150-240噸級的卡車；高舉升型的卸載高度達到7米，能與240-300噸的卡車進行匹配，輪胎的型號為55.5/80-57 68PR。

主要技術數據：

操作重量：205噸

最大功率：1280kW(1741馬力)/1900rpm

鏟斗容量：20立方米

4、Caterpillar 994F裝載機

994F是994D的升級版，液力機械傳動方式，無方向盤，Z型連杆機構，搭載一台排量60升的CAT 3516B HD EUI發動機(峰值扭矩8499Nm/1100rpm)，燃油箱容量為3833升，此型號提供高舉升型，可用於裝載789C和793C級別的卡車。

994F主要技術數據：

操作重量：197噸

最大功率：1176kW(1599馬力)/1600rpm

鏟斗容量：19立方米(載荷：35噸)

5、LeTourneau L-1350裝載機

L-1350系列1999年出現，可使用Cummins QSK45/50(排量45L/50L)或Detroit Series 4000(排量49L)發動機，油箱容量3501升，電傳動形式，也有普通型和高舉升型，卸載高度分別為6.43米7.18米，可以匹配150-260短噸的卡車，此型號或取代了L-1400。

L-1350主要技術數據：

操作重量：181噸

最大功率：1193kW(1623馬力)/1800rpm

鏟斗容量：21.4立方米(載荷：38噸)

6、SMEC 200裝載機

SMEC 200出現在1986年，SMEC(露天煤礦挖掘機器技術研究會)用三年時間設計了這款機型，並由Kawasaki製造出了原型機，成為當時世界上最大的裝載機，它由兩台Cummins柴油機提供動力，不過未能批量生產，僅此一台問世。

SMEC 200主要技術數據：

操作重量：181噸

最大功率：1380馬力

鏟斗容量：19立方米

7、CLARK MICHIGAN 675裝載機

Clark Michigan 675出現上個世紀七十年代，動力源自兩台Cummins柴油機，燃油箱容量為1893升，最大速度為27km/h，是當時世界最大的裝載機。此型號已不再生產。

675主要技術數據：

操作重量：176噸

最大功率：947kW(1288馬力)

鏟斗容量：18.4立方米

8、Haulpak 4000裝載機

Haulpak 4000在1992年問世，由當時Komatsu-Dresser旗下的Haulpak分部生產，它由70年代International 580(重量126噸，斗容16.8方)裝載機升級改進而來，4000採用機械傳動方式、大軸距和4輪驅動設計，有標準和加長臂兩種結構，可選裝3種鏟斗，提供兩種動力配置：Detroit Diesel的12 V-149TI/DDEC或Cummins的KTTA 38-C，前進與後退均為3速，最大速度20.9km/h。此型號生產時間為1992年到1996年。

Haulpak 4000主要技術數據：

操作重量：156噸

最大功率：1007kW(1370馬力)

鏟斗容量：18.3立方米

9、LeTourneau L-1150裝載機

L-1150系列在2008年推出，裝備Cummins QSK38V12或Detroit Series 2000發動機，油箱容量2384升，電傳動方式，有高舉升版可選，可匹配120-200短噸的卡車，最大行走速度19km/h。

L-1150主要技術數據：

操作重量：141噸

最大功率：898kW(1222馬力)/1800rpm

鏟斗容量：19立方米(載荷：34噸)

10、Caterpillar 993K裝載機

Caterpillar 993K在2007年初推出，它使用了CAT C32 ACERT發動機，油箱容量2063L，鏟斗掘進力709kN，有3個前進檔和3後退檔，可用於匹配777和785礦用車。

993K主要技術數據：

操作重量：134噸

最大功率：782kW(1064馬力)

鏟斗容量：13立方米