汽車行業的發展格局不斷變化，現在看來，SUV確實要比轎車更受眾多消費者們的青睞，但如果是作為簡單家用代步的話，在我看來，選擇一輛家轎車那真的是再合適不過了，說到這，或許都會第一時間反應到大眾速騰，日產軒逸，豐田卡羅拉這幾款車，但其實稍微多去了解一下就會發現，本田凌派也完全可以說是一款值得選擇的家轎好車，難得的是，為了贏得更多消費者們青睞，如今的本田凌派在售價上還跌到了最低只要7.48萬起，看著這樣的售價，對於大部分的年輕人來說，幾乎人人都買得起，不得不說，本田這一次可謂是誠意十足。跌到7.38萬，買不起雅閣就買它，車寬1米84油耗5.4，10年開不壞
同樣作為一款入門級家轎車，本田凌派在市場上的表現也並不差，而對它經過更加深入的了解後還會發現，它在全車很多方面都做到了要比眾多同級車都要優秀，還記得第一次看見本田凌派的時候，整車呈現出的氣質也要漂亮的多，難得的是，本田凌派在擁有了本田對它賦予了一身精湛的製造工藝的同時，還將配備在全車多處重要零部件在後期都得到了更加精密的調校，從而換來了和本田雅閣一樣10年難開壞的品質，在現實生活中，也能夠為車主更加的省心、省力。
在車身尺寸上，本田凌派也擁有了跨界別的水平，它的車長達到了4756mm，車寬1804mm，車高1509mm，就連軸距也做到了2730mm，相比之下，可以說本田凌派要比大眾速騰，日產軒逸，卡羅拉都要大一圈，車內空間自然也就會更加寬裕。
看著一身年輕，氣派的顏值，一進入到車內，本田凌派整個內飾布局呈現出的既視感也都會讓人覺得挺簡潔，耐看，而且也能夠很好的感受到，車內的做工用料也都做到了挺不錯，主流的配置也都能夠看得到，總之，在眾多同級車，本田凌派可以說處於中等偏上的水平。
因為本田凌派全系搭載的是一台1.0T三缸渦輪增壓發動機，自從新車上市以來，確實也存在著很大的爭議，但也有很多人是認可的，有人說三缸發動機機開個三年、五年後就會出現頓挫，抖動等現象，其實不然，因為本田凌派搭載的這台三缸發動機在經過本田後期更加精密的調校後，開起來，整車體現出的駕駛感可以說還不錯，而最大122匹馬力的輸出功率在動力性能上也都要比軒逸，卡羅拉強得多，百公里4.9L的油耗也要比我們想像中的更加省油。