烏克蘭這陣子不斷釋放出消息，聲稱最快在2個月內，就能獲得美國的F-16戰鬥機。對於F-16，烏克蘭可以說「寄予厚望」，似乎把這種已經量產多年的美製戰鬥機，當成了「大殺器」。如果F-16戰鬥機出現在烏克蘭，那麼也將標誌著美俄戰機的交鋒正式開始。
但是F-16能否挽救烏克蘭的失敗，這個問題對烏克蘭可能有點嚴肅。即使烏克蘭能夠在2個月內拿到F-16，下場很可能也是被俄羅斯摁著摩擦。
這其中涉及多方面原因，首先在於F-16作為一款上世紀70年代就開始研發的機型，在今天看來它們的性能已經不能算多麼先進。當然站在烏軍的角度看，現在烏克蘭空軍基本上完犢子了，所以F-16的到來，肯定是能夠發揮大作用。只不過這種作用，還遠沒有到改變戰局的地步。
其次，F-16屬於第四代戰機，而美俄都有第五代戰機了。雖然說俄羅斯的蘇-57和蘇-75都有點尷尬，但是俄羅斯的第四代戰機卻是「桃李滿天下」，比如蘇霍伊蘇-35、蘇-30，米格系列的米格-29、米格-35。憑藉繼承下來的航空工業技術功底，俄羅斯在第四代戰機的發展方面非常快。
再一個，美國能提供給烏克蘭的F-16水平規模有限。由於美國的盟友也廣泛使用F-16，所以如果美國同意，烏克蘭短時間內就有可能組建起數十架的F-16機隊。但是相比較俄羅斯更龐大的機群，這樣的機隊還是遠遠不夠的。何況從北約一直以來的軍援就可以發現，西方更多的是把烏克蘭當成了「庫存處理場所」，一般軍援烏克蘭的，都是一些老裝備。F-16也是如此，烏克蘭就算能拿到，也可能是一支早期版本的機隊。
另外，還要考慮飛行員素養的問題。烏克蘭在早期的衝突中，就出現了「基輔幽靈」之類的傳說，結果卻被證實僅僅是傳說。而據稱擊落40架俄戰機的「基輔幽靈」飛行員，也早就在戰場上殞命了。所以說真實的戰場比傳說要殘酷很多，而烏克蘭在長期戰鬥中已經損失了大量優質兵源，其中也包括飛行員。即使西方倉促為其培訓，效果也是堪憂。
而從實際的戰場情況來看，光靠一兩件裝備，是很難改變局面的。就比如烏軍的「海馬斯」火箭炮，雖說有一定的打擊能力，但在全局層面上的作用十分有限。包括西方後面援烏的坦克，也在實戰中露出原形。美國必然也會擔心，一旦F-16和坦克戰車一樣被俄羅斯俘獲，後果將會如何。綜合種種因素，基本上可以推斷，F-16救不了烏克蘭。