股市利好推動國慶旅遊，出境游火爆機票升溫，小眾國際航線價格暴漲超300%
本報（chinatimes.net.cn）記者王瀟雨 北京報道
作為年內最後一次「旅遊大遷徙」，本來按照年內此前多個公眾假期的旅遊出行市場走向來看，似乎又將是一個波瀾不興的走向。但在節前A股上漲等利好因素作用之下，從長假首日便迎來了國人旅遊消費熱情的爆發。
十一假期首日，全國各地以及出入境口岸迎來了出行高峰。據在線旅遊服務平台去哪兒網發布的數據顯示，10月1日當天乘機出發的旅客量同比增長近10%。和春節長假集中在節前出行不一樣，十一長假期間的去程高峰集中在10月1日、2日。1日有望成為去程的最高峰。
全民出遊
如同在國慶長假之前忽然暴漲的A股一樣，旅遊出行業的長假也以一個高峰值模式迎來了開局。
在去哪兒平台上，十一假期首日熱門出發地為北京、上海、成都、廣州、深圳、重慶、昆明、西安、杭州和南京。全國範圍內，廣州白雲國際機場、上海浦東國際機場、北京首都國際機場更繁忙。
根據首都機場集團發布的數據顯示，旗下的首都國際機場和大興國際機場預計在10月1日至7日進出港航班14681架次，比去年同期增長4.5%。而上海機場集團發布的數據則顯示，10月1日至10月7日上海兩大機場預計航班量達到1.6萬架次，日均2287架次，同比增長7.1%；預計保障進出港旅客258.1萬人次。
國內最大的在線旅遊服務平台攜程發布的國慶首日數據顯示，假期第一天多地景區門票售罄，國內景區門票訂單量同比去年增長37%，民宿預訂量同比增長55%。與此同時，出境游也迎來了一波高峰，數據顯示，「十一」首日出境游訂單量同比去年增長近四成。
在長假出遊、回家探親、周邊度假、跨城看演出等多重因素推動下，今年「十一」有望創下熱度新高。交通運輸部預測，假期全社會跨區域人員流動量將達到19.4億人次，平均每天2.77億人次。比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。強烈的出行意願傳遞出流動的中國活力。
國內各大博物館也在節假日期間吸引眾多年輕遊客。同程旅行發現，截至10月1日上午，國家博物館、南京博物院、湖南博物院等熱門博物館「十一」假期期間的門票已全部約滿。三星堆博物館、洛陽博物館、中國考古博物館等提前3天預約的博物館，已放出的門票也已經全部約滿。
在去哪兒平台上，十一假期首日酒店預訂量同比增長四成，從酒店價格來看，成都、西安、重慶、長沙和武漢價格較平日漲幅不大，適宜大學生前往。
假期首日，出境熱門目的地為泰國曼谷、韓國首爾、日本東京、日本大阪、馬來西亞吉隆坡、新加坡、中國香港、印度尼西亞巴厘島、泰國普吉島和泰國清邁。從上海、北京、廣州、成都和杭州出發的旅客更多。
人民幣大漲匯率「破7」進一步利好國慶出境游。攜程數據顯示，國慶首日出境游訂單量同比增長近四成。日本、泰國、韓國、馬來西亞、新加坡、美國、澳大利亞、印度尼西亞、越南、英國熱度最高。從首日訂單增速來看，國慶選擇長線出境游的訂單增幅比出境平均水平高出許多，其中，赴美旅遊訂單同比增長65%，前往義大利、西班牙、法國的出境訂單分別增長97%、118%和65%。
攜程方面則表示，從目的地來看，國慶假期首日，近五成遊客選擇長途旅行，今年國慶選擇長線出遊的人群更多，長途游占比同比去年提升6個百分點。從增速上看，低線、小眾旅遊目的地增長潛力巨大，「奔縣」旅遊的人越來越多。九寨溝、安吉、香格里拉、平潭、都江堰、景洪等縣級市和縣城在國慶首日都分別實現訂單109%、86%、74%、67%、51%、50%的增長。
錯峰凸顯「性價比」
節前機票跳水刺激了一波撿漏人群、臨時決策出行人群加入旅遊大軍。
在上海工作的公司白領姚小姐在節前最後一個工作日與《華夏時報》交流時表示，「八月底就已經開始籌劃國慶出遊，當時看機票價格還算正常，甚至低於預想的水平，當時也有預測說可能還會進一步跳水，所以一直在觀望，看是不是可以等到更好的價格，實際上也確實蹲到了意想不到的好價，就立刻下單了。」
實際上，儘管今年旅遊市場依舊延續了增長勢頭，但相比去年「報復性出遊」引發的市場波動而言，已經明顯有些「降速」，再加上經濟環境等因素影響，實際上已經顯出諸多量漲價跌的跡象，因此對於年內最後一個旅遊出行高峰，商家和平台此前的預測基本都持謹慎態度，這一點從相關產品的價格走勢也能看出諸多端倪。
攜程集團在9月上旬發布《2024國慶旅遊預測報告》中提到，當前「十一」國內和出境機票價格較去年同期回落均超20%，酒店價格也有一定的回落，高質價比產品帶動長假旅遊預訂火爆。
「我計劃是去歐洲，在9月中旬正好看好航司促銷，往返含稅價格還不到四千塊，後來有朋友想要一起出遊，隔了一周再去買相同線路的機票價格一下就翻倍了，在平台搜索替代線路也發現比我當時買的價格普遍都有至少30%漲幅，」姚小姐對《華夏時報》記者表示，「後來就想著等等看最後幾天能不能蹲到撿漏價，沒想到不但價格漲了更多，很多之前關注過的航線也沒有票了，所以她就放棄跟我同游的計劃。」
對於像姚小姐這樣在合適時機下單的遊客而言，顯然能夠真正實現一個「性價比」出遊，但更多在最後階段才開始出手的遊客則面臨完全不同的感受。
根據同程旅行發布的國慶長假首日消費數據顯示，「十一」假期出入境旅遊市場火熱，國際機票「量價齊升」，國內二三線及以下城市機場客流量增長迅速，前往信陽、畢節、大理、漢中、上饒等城市的機票預訂熱度同比上漲超1倍。
同程旅行數據顯示，節前一周，旅遊預訂進入「衝刺模式」，「十一」假期出行的酒店、機票預訂熱度顯著上漲。
從整體數據上看，不少機票線路的票價從9月24日開始持續快速上漲，10月1日當天出發的國際機票均價近5000元，達到今年以來的國際機票均價峰值。
同程研究院分析，機票價格的波動本質上是供需關係的變化造成的，在運力基本穩定的情況下，需求的大幅增長必然帶來價格的快速上漲。部分線路的票價從9月24日開始持續快速上漲，並在10月1日達到假期峰值。漲幅較大的航線運力增幅相對滯後於客流量增幅。一些相對小眾的國際航線價格漲幅更明顯，海口至法國、寧波至孟加拉國、揭陽至俄羅斯、呼和浩特至中國澳門、烏魯木齊至中國澳門、寧波至美國、合肥至日本、廣州至羅馬尼亞、上海至喀麥隆、廣州至挪威等航線，國慶期間的機票均價同比漲幅均超過了300%。
去哪兒方面表示，長假期間長線游旅客占比達到六成以上，不少長線游旅客選擇放假第一天出行。從十一長假機票價格的角度看，假期前一日和假期首日價格相對較高。在去哪兒平台上，9月30日晚7-9點，10月1日上午8-11點是出發價格最高的時段；10月1日下午後的機票價格逐日下降，10月3、4日價格最低。5日開始返程，價格一路走高，10月7日是價格最高點。尚未出行的旅客，可選擇2—5日出遊，避開價格高峰和旅客量高峰。
對於追求高性價比的遊客來說，節中錯峰出遊也是個不錯的選擇。攜程數據顯示，10月3日、4日，國內機票均價較9月30日、10月1日均價下降超3成。例如，北京到昆明的航班價格，10月1日最低價為1250元（不含稅），而10月3日價格（不含稅）只有520元，下降了6成；上海到武漢的航班價格，9月30日最低價為1730元，而該航班在10月3日的價格為500元，下降了7成多。「旅客分散出遊趨勢正在形成，周邊游和撿漏游將為行業帶來增長機遇，也挑戰著旅遊行業的經營能力。」攜程研究院行業分析師方澤茜表示。