故障一：
一台帶錘斗山DH200LC-7挖掘機,目前工作16000多小時,最近機器在作業過程中出現掉轉,冒煙現象,影響機器作業。
維修過程：
1、清洗機器燃油油路,更換濾芯,清洗油箱,啟動機器作業,掉轉冒煙現象依舊存在；
2、檢查挖掘機進氣系統,渦輪增壓器及發動機氣門間隙值,均正常；
3、檢查斗山220挖掘機先導壓力為40bar,檢測系統溢流壓力,正常；
4、將挖掘機泵功率調整螺釘逆時針調整1/2圈,斗山挖掘機憋車掉轉,冒煙故障現象明顯好轉,判斷為斗山挖掘機調節器調節失效造成。
故障原因：
機器液壓油雜質多,調節器內部磨損,壓力油內泄造成機器E/G過載。
維修辦法：
更換機器主泵調節器,重啟試車,作業正常,挖掘機憋車掉轉,冒煙故障解決。
故障二：
客戶一台斗山DX380LC-9C車型儀錶盤出現「通信錯誤」報警，啟動無反應，打開緊急啟動，能啟動但加不了油門，怠速做動作憋車嚴重。
檢查過程：
1、出現「通信錯誤」報警的原因是EPOS與儀錶盤通信中斷，於是打開駕駛室後部蓋板，檢查EPOS電腦版，發現EPOS電腦板窗口無顯示 。
2、檢查保險，發現1-13號保險燒了，更換保險後故障消失，但啟動一分鐘後又燒了。
3、檢查保險盒到EPOS的線束，未發現有任何破損和短路 。
4、查看圖紙，發現EPOS和行走二速電磁閥共用保險，於是拔掉二速電磁閥插頭，更換保險後試機，2分鐘左右又出現燒保險現象 。
5、拆檢電磁閥附近線束，無明顯短路點 。
6、拆檢駕駛室下面的線束，發現駕駛室底板穿孔處膠套脫落，此處線束與底板摩擦破皮，0.85RL線短路導致燒1-13號保險，怠速憋車也是因為EPOS斷電後無法控制主泵電磁比例閥，主泵處於最大流量狀態，出現憋車現象。
故障原因：
0.85RL線短路導致燒1-13號保險，EPOS斷電，出現通信錯誤。
解決辦法：
包紮破皮處，重新固定線束，試機故障消除。
憋車問題的出現通常與日常保養有很大關係，很多不好的習慣都會引發日後機子憋車，比如：發動機功率下降，油路不暢，部件磨損等都會造成憋車現象的發生。
當你遇到憋車問題時首先不要急，其次要根據實際情況進行排查。通常從發動機、液壓、電路系統以及部件連接處入手。