小鵬汽車董事長何小鵬近期在社交媒體上分享了他對特斯拉FSD V12.3.6版本的親身體驗。他此前已經預告將會體驗特斯拉最新的FSD V12版本並創作對比視頻,而在6月25日下午他兌現了這一承諾。從最新的體驗視頻來看,他認為FSD在矽谷和高速公路上的表現非常出色,運行流暢,能夠處理多種路況。用他的話來說,這不僅僅是一次簡單的試駕,更像是一場與未來科技的親密接觸。
何小鵬特別提到,特斯拉FSD V12表現出色的一大原因是這個版本系統中採用了端到端神經網絡模型。這就好比給汽車裝上了一個超級大腦,能夠從接收到的路況信息中,直接輸出控制指令,減少了中間環節,讓信息傳遞更加高效,也讓駕駛體驗更加流暢。
在複雜的路況下,比如施工路段、無保護的左轉或是擁擠的環島,FSD V12.3.6都能遊刃有餘。何小鵬在視頻中肯定了FSD的這些表現,當然也強調同樣應用端到端能力的小鵬XNGP,在同樣的路況下應該也能有出色的表現。
體驗完特斯拉的FSD V12似乎給了何小鵬非常大的鼓舞,他預言2025年將是完全自動駕駛的「ChatGPT時刻」。所謂「chatGPT時刻」是指人工智慧技術出現了關鍵性的躍進,放在這個語境中,自然是指高階智駕能力將會在2025年實現全面爆發,具備超強的實用性。
何小鵬還提到,特斯拉擁有非常好的自動駕駛技術和品牌,但市場需要更多優秀的產品和技術,以促進良性競爭和市場發展。他認為,中國正在大力推進開放和新質生產力,特斯拉的FSD、小鵬的NGP、以及其他友商的技術都是這一進程中的重要代表。
根據此前傳聞,特斯拉將與中國科技公司百度合作,在地圖層面取得一定進展,從而謀求FSD在中國市場內落地。當前目前該消息仍不夠確切,對於此何小鵬層公開表示歡迎FSD進入中國,從而推動智駕行業的良性競爭。
最後,何小鵬還提到了自動駕駛行業的快速學習和疊代,這不僅僅是技術上的突破,更是對駕駛者體驗的一次全新升級。但智能汽車的發展並非一帆風順,技術的不斷更新和安全問題是行業必須面對的挑戰,自動駕駛技術的安全性和可靠性一直是公眾關注的焦點。同時,隨著技術的發展,如何確保用戶數據的安全和隱私也成為了一個亟待解決的問題。這些問題需要整個行業共同努力來解決。
不過隨著技術的不斷進步和政策的支持,智能汽車的發展前景仍然被普遍看好。何小鵬體驗特斯拉FSD V12.3.6版本後的感受,不僅僅是對一款產品的肯定,更是對整個自動駕駛行業未來發展的期待,新的10年將是智能汽車的10年,大模型將加速無人駕駛技術的落地。在這樣的背景下,我們應該支持市場上的多樣性,讓整個市場和客戶享受到更多優秀的產品和服務。