一、石家莊鐵道大學
石家莊鐵道大學，坐落於河北省石家莊市，河北省人民政府與中華人民共和國教育部、國家國防科技工業局、國家鐵路局四方共建的全國重點大學，入選「2011計劃」、「中西部高校基礎能力建設工程」、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、「卓越工程師教育培養計劃」。2016年，被河北省列為重點支持的一流大學和一流學科建設高校。
石家莊鐵道大學的前身是創建於1950年的中國人民解放軍鐵道兵工程學院，系當時全軍重點院校；1979年，被列為全國重點高等院校；1984年，轉屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學院；2000年，劃轉河北省，實行中央與地方共建，為河北省重點骨幹大學；2010年3月，更名為石家莊鐵道大學。
學校共有2個校區—校本部和龍山校區，設有19個學院（系、部），25個研究所，有51個本科專業，4個博士學位授權一級學科，2個博士後流動站，14個碩士學位授權一級學科，12個碩士專業學位授權點； 工程科學學科進入ESI排名全球前1%。有2個國家級教學團隊，1個教育部創新團隊，4個河北省優秀教學團隊，3個河北省「巨人計劃」創新創業團隊；中國工程院院士2人，973首席科學家。
國家級特色專業：土木工程、交通工程、工程管理、計算機科學與技術、機械設計製造及其自動化
國家綜合改革試點專業：土木工程、機械設計製造及其自動化等
國家級一流本科專業建設點：土木工程、機械設計製造及其自動化、工程管理、交通運輸、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、工程力學
河北省一流本科專業建設點：會計學、交通工程、建築學、無機非金屬材料工程
河北省世界一流學科建設項目：土木工程
河北省國家一流學科建設項目：交通運輸工程、機械工程
河北省級重點發展學科：材料學
河北省高校國家重點學科培育項目：土木工程
河北省高等學校省級重點學科：道路與鐵道工程、載運工具運用工程、橋樑與隧道工程、工程力學、計算機應用技術、管理科學與工程、岩土工程、機械設計及理論
第四輪學科評估
B+：土木工程；C+：交通運輸工程；C：機械工程、計算機科學與技術
C-：力學、管理科學與工程
就業情況
石家莊鐵道大學2020屆畢業生就業率為86.92%，國內升學 占比 26.17%，土木工程學院、機械工程學院、交通運輸學院、電氣與電子工程學院、就業率連續三年均保持 90%左右。而文法學院、力學系、數理系和外語系的就業率較低。對畢業生就業單位做統計，有 1938 人選擇國有企業，主要就業去向為：國鐵集團、中國鐵建、中國中鐵、中國建築、中國交建、中國通號等，占全部就業人數的74.2%。
就業去向：
從用人單位招錄人數來看，在我校招錄畢業生人數前 20 強單位中，鐵路運營管理企業（30%）和鐵路建設施工企業（70%）仍然占據了主導地位，其中中國鐵路北京局集團有限公司在我校錄取人數高達 162 人，連續多年高居錄取人數榜首。
錄取分數
2020年在山西理科最低錄取分數及位次為537/32871，文科最低錄取分數及位次為543/5729
2020年在河北理科最低錄取分數及位次為573/51337，文科最低錄取分數及位次為570/9880
2020年在河北工程實驗班理科最低錄取分數及位次為532/86893。
二、蘭州交通大學
蘭州交通大學坐落在甘肅省省會蘭州，是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校，教育部「卓越工程師教育培養計劃」入選高校，教育部「深化創新創業教育改革示範學校」，教育部「中西部教育振興計劃」支持高校，甘肅省高水平大學和「一流學科」建設高校。
學校的歷史淵源可追溯至1896年成立的山海關北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所，於1958年5月由唐山鐵道學院（現西南交通大學）、北京鐵道學院（現北京交通大學）的主幹系科成建制遷蘭組建而成。1959年6月學校在全路高等學校內被鐵道部確定為重點高校，1961年4月學校被列為鐵道部重點高等院校。2000年實行「中央與地方共建、以地方政府管理為主」的體制。2003年經教育部批准，由「蘭州鐵道學院」更名為「蘭州交通大學」。被譽為「中國鐵道工程師的搖籃」。
學校有2個校區，設有21個學院，1個教學部；本科招生專業68個；學校有雙聘院士4人，有1個國家級教學團隊、12個省級教學團隊，學校有5個博士後科研流動站、6個博士學位授權一級學科、25個碩士學位授權一級學科、15個碩士專業學位授權類別。