國標車大展風範 誰能立足江湖
新國標時代行業企業也是洗牌時代，從申請通過3C認證的1500多個產品來看，國標車將越來越被市場所接受。2019年第37屆江蘇新能源電動車及零部件展交易會蘇交會即將在10月25日至27日召開，作為新國標後的首次開展，全國同行業展會前三甲的蘇交會依然勢頭不減，本次展位數將突破6000個，參展企業將會突破600家，特別是一些新晉企業紛紛涌躍參展，為蘇交會增添了強大的新鮮血液。預計人氣指數將會提升50%。
新國標的強制性和對電動自行車的安全要求引發了行業配件企業的不斷的開發新品，電動車的四大關鍵件如充電器、控制器、電池和電機產品技術創新突飛猛進，各種新技術的應用以及產品智能化遍及配件產品。未來電動自行車將是一輛智能化的現代電動自行車。因此本屆展會最多的就是配件企業，其中電池類相關配件占有相當大的比例。相比之下，由於政策因素電動三輪車產業處於下滑狀態。而電動輕便摩托車及兩輪車仍然在上升期間。十月蘇交會是新國標後的首次大展，蘇交會將會引領行業發展風向標、行業的分水嶺，所以參展企業十分期待。
展位規模逐步升級 企業格局將會打破
今年的蘇交會上，大展位的參展企業特別多，這意味著企業之間的地位競爭也在加強，誰是王者將會改變行業格局。50個以上的有29家，占全部企業的4%，其中100個以上的有十多家，其中小刀繼續保持領頭羊氣派，雅迪、台鈴、新蕾、宗申等繼續緊跟其後，大手筆彰顯企業實力。500平方以下的企業占600家。大展位基本上占據了4-6號三個展館。從目前展位結構上看，36平方以下的企業占全部企業的64%。
今年參展企業已明顯比上一年增加，特別是新晉企業的增加十分明顯，配件企業和電池類相關企業來勢很猛。除了雅迪、台鈴、比德文、新蕾、小刀、小鳥、寶島、新迪、東威、新大洲、傑寶大王、飛虹、賽鴿、重慶建設、寶雕、吉祥豹、創新、眾星、建豪、國威、金捷、巨龍、玉騎玲、美緒、易換騎、樂行等整車企業，超威、星恆、北方動力、力美、振盟、國盛、海四達、理士、樂嘉、博力威、雅通、咖偉、芯馳等眾多電池品牌企業參加，還有宗申、百事利、盛昊、眾爵、中鈴、五羊等三輪品牌、中策、萬達、建大、吉路爾、伊諾華、理寶龍、鑽石、漢正、和正興等輪胎企業、精品聯盟、西普爾、元朗、 巨傑、聚源、松下、國軒等配件品牌企業。這其中有不少新晉企業加入展商隊伍中，組成了行業的新生力量，成就行業新的發展的生力軍。這也是今後電動自行車整車發展中主要的配套生力軍，絕不容小看。
整車企業參展數占全部企業數的13%，電池產品占13%，配件企業也比往年大大增加。這說明，行業企業正逐步走向零部件產品的科技化。好產品要從零部件造，真正提高零部件的科技含量才能大大提高整車的質量。從目前情況看，各種零部件新品層出不窮，智能化的產品也將地占據主導，蘇交會的亮點期待你的參與。
影響力提升 成就展會向更高層次發展
蘇交會到目前為止已舉辦36屆，從以往的數據可以看出，每一年的蘇交會都有一個亮點，一個驚喜，每年的蘇交會都在不斷的前進和提升，不僅是規模提升，人氣、質量、檔次和影響力也在不斷提升。目前蘇交會在國內已成為行業前三專業大型展會。大平台才能給企業提供大舞台，蘇交會作為行業企業開發新品、制定下一年度規劃的風向標，也為企業走向國際舞台提供機會和機遇。
每屆有約12萬人次的觀眾和世界各地的貿易商前來參觀洽談更使得蘇交會在行業的大舞台上再創輝煌。我們拭目以待第37屆蘇交會在新國標落地的首年，創造更多的驚喜和成績。也為新國標車的推廣和普及貢獻力量。
資料來源：江蘇自行車電動車協會
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