7月13日，為期四天的2023古德伍德速度節正式拉開帷幕。作為世界最具盛名、規模最大的賽車節，最大的亮點就是能看到不同時期的傳奇車型，從老爺車到世界頂級跑車，滿足每一位性能死忠黨的胃口。
今年的古德伍德速度節不僅是有史以來規模最龐大的一屆，更是吸引了眾多電氣圈的「新玩家」。除了「洋面孔」，還有眾多「中國臉」的登台亮相，下面就讓我們速覽一下2023古德伍德速度節的重磅新車。
全新寶馬i5
在2023古德伍德速度節上，寶馬i5實車正式亮相，其早已於5月24日全球首發，預計在明年初實現國產。從當前曝光的實車圖片看，作為寶馬5系的首款純電車型，其造型設計依舊沒有脫離寶馬家族的設計風格。前臉採用「雙腎式」封閉進氣格柵，並在前唇區域做了立體和燻黑處理，強化運動效果。腰身同車尾部的設計公眾也不陌生，半隱藏式的門把手配合分體式尾燈組，有著一定的新鮮感。
內飾則是亮點的集中區域，換裝了家族最新的一體式懸浮曲面屏，並提供升級後的iDrive8.5車機系統，其優化了人性化處理機制。如增加了巧控浮窗設計，能夠調整UI頁面，設定常用功能。並支持AirConsole平台，引入了車載遊戲，支持180多款休閒遊戲，對於年輕人的吸引度肯定會更高。
當然，能在以「速度」為標籤的古德伍德速度節亮相，寶馬i5的性能表現肯定不會太縮水。其搭載第五代eDrive電驅系統，能夠提供最高3.7秒的破百表現，並支持後橋空氣懸架、運動型電動助力轉向系統等可玩度極高的配置，讓電氣車開起來也能特別歡樂。
賓利 Speed Six
作為經典老爺車中的典範，別看賓利 Speed Six外表長得「不太能跑」，但其曾拿下過1929和1930年勒芒 24 小時耐力賽的冠軍。整車具有濃郁的復古氣息，特別是深綠色與黑色的撞色處理，經典卻不落伍。
整車皆手工打造，其中光6.5升六缸發動機就用了600多個零件，可輸出205匹馬力。雖說在當下市場，這套動力表現中規中矩，但對於這款「上了歲數」老夥計而言，稱得上是「大馬拉小車」。值得注意的是，此次亮相古德伍德速度節的賓利 Speed Six，官方命名為「零號車」，主要目的就是展示和測試。真正交付要等到2025年，全球限量12輛。
Polestar極星汽車
當別人家都是精益求精，極星卻玩起了「全家總動員」。極星3、極星2 BST edition 230、極星5原型車等車型全部出動，並將參加古德伍德速度節的爬山賽，就是不知道成績如何？
三款車型的優勢點都集中在性能上。其中，極星3提供雙電機長續航版本和雙電機高性能版本，高性能版本的最大功率為380千瓦，最大扭矩為910牛·米，百公里加速時間僅需4.7秒，這在中大型SUV市場絕對屬於第一梯隊的水準，預計在今年第四季度開始在國內市場交付。極星2 BST edition 230主打的就是「性能」，同樣是雙電機，最大功率為350千瓦，最大扭矩為680牛·米，百公里加速時間為4.4秒，並對動力反應做了優化升級，強化操控樂趣。極星5原型車則相對神秘一些，動力方面，只能知道其雙電機最大功率為650千瓦，最大扭矩為900牛·米，有望加入3秒俱樂部。
MG名爵
要說本次古德伍德速度節上，哪家自主品牌最積極？MG名爵稱第二，沒人敢稱第一。其陣容十分強大，包括Cyberster量產版、MG4 XPower和MG4 EX4概念車等多款車型。雖說在國內的日子不太安穩，但MG名爵近兩年在海外市場卻是賺的盆滿缽滿，尤其是運動化的人設深入人心。
在此次亮相的MG名爵全家桶中，Cyberster量產版絕對是關注度最高的車型，其此前已在上海車展中亮相。別管價格親不親民，設計是真的「轎跑」，剪刀門、敞篷車頂，以及低伏的車身結構，顏值特別高。內飾方面，Cyberster量產版則能發揮國產品牌在科技智能化領域的優勢，採用一體式曲面大屏，空調面板也是做了觸屏處理。別的不說，科技效果絕對是跑車裡的「尖子選手」。動力方面，Cyberster量產版的頂配車型採用前後雙電機+四驅系統，據說百公里加速時間在3秒以內。至於可信度，還要等上市來驗證。
法拉利KC23
「紅魔」法拉利一直都是古德伍德速度節的常駐嘉賓。此次由其帶來的法拉利KC23，依舊是那種看了就知道買不起，但實力卻毋庸置疑的車型。其基於法拉利488 GT3 Evo 2020打造，專為一名神秘的法拉利收藏家定製。整車沒有一點"水貨"，全都是為了速度而生。畢竟要對得起錢。
車身設計遵循動力空氣學，如為前後輪可打開的格柵，能夠強化向下的抓地力。單前鉸鏈的蝶翼門，不僅顏值高，也能最大限度減少風阻阻力。車內則宛如賽車空間，琳琅滿目的摁鍵圍繞在主駕駛周圍。沒體驗過，但看過的都說好。至於動力方面，雙渦輪增壓3.9升V8發動機，至少能提供600匹馬力的輸出，滿足你對大排量的幻想。
本次古德伍德速度節絕對是性能玩家不能缺席的好戲，各種經典老爺車和超一流轎跑層出不窮，還有各種專業賽道的測試。如果你還在和朋友因為爭執誰才是「跑車第一」，不妨多關注一下本屆古德伍德速度節。