目前市面上主要有兩種充電方式，一種是有線充電。
充電略麻煩，不僅需要隨時攜帶充電線，而且還需要忍受充電線可能會損壞、占位置等困擾。
另一種是電磁感應技術無線充電，又稱為Qi標準無線充電。目前市面上小米、華為、蘋果的無線充電大多採用的是這種方式。
用戶可以將手機放在充電底座上充電而無需充電線，但是依然無法解決距離的問題。
今天，摩托羅拉官方發布一段視頻，展示了 motorola 的隔空充電技術。
視頻中顯示，當把兩台 Motorola Edge 手機放在 1 米、80 厘米距離處，兩台手機都可以進行充電。
當用手擋住充電發射器後，兩台手機都停止進行充電；移開手掌阻擋後，手機便又開始充電。
聯想中國區手機業務部總經理 @神奇的勁哥 表示，motorola 的隔空充電距離，已經可以做到遠遠大於當前以 Qi 技術為主的接觸式充電。
且實現了支持多台手機同時充電，擁有更高自由度的同時，還兼具安全性能，是真正意義上的無線充電。
無獨有偶，今天小米也發布了隔空充電技術。小米官方稱已經實現了數米半徑內，單設備5瓦遠距離充電。
不僅於此，多設備也可以同時充電(每台設備均支持5瓦)，甚至異物遮擋也不降低充電效率。
可以看到各大手機廠商都在手機充電上苦下心思。除了智慧型手機領域，隔空充電還能廣泛的應用在物聯網的其他領域。
如醫療行業的心臟起搏器、X光機，智慧城市中的智能井蓋、多功能電桿等等，提高工作效率。
不過，隔空充電雖然比傳統無線充電距離遠，但還存在電磁輻射強、轉換效率低的問題。
此外還存在著無線充電設備成本較高、技術標準難以統一、公眾對電磁輻射存有疑慮等問題。
100多年前，特斯拉曾提出通過大氣電離層來實現全球無線供電的設想。如今隔空充電就是一次重大的前進。
「隔空充電」這種黑科技，還能做些什麼？
部分人在體內植入的醫療設備需要更換電池，有了隔空充電，他們就不用了取出設備就可以充電。
在道路下方鋪設充電設備，讓電動汽車「一直有電」的研究，各國也在持續。
相信在不久的將來，充電也能像使用WiFi那樣自由簡單！