A股「入摩」再迎關鍵時點。
MSCI官網發布消息稱，8月指數季度調整將於歐洲中部時間（夏令時）8月7日公布結果。對於此次指數季度調整有兩大看點:一是指數個股的調整，二是中國大盤A股的納入因子由10%提升至15%。
MSCI的每次調整都會伴隨相應個股的調整，這也是市場關注的焦點。MSCI指出，指數調整結果將於8月27日收盤後正式生效。
值得注意的是，今年三月，MSCI曾公布A股的「入摩」方案。公告指出，將擴大中國A股在MSCI全球基準指數中的納入因子由5%提升至20%，具體時間表如下：
步驟1：作為2019年5月的半年度指數審議的一部分，MSCI會把指數中現有的中國大盤A股納入因子從5%增加至10%，同時以10%的納入因子納入中國創業板大盤A股。
步驟2：作為2019年8月的季度指數審議的一部分，MSCI會把指數中的所有中國大盤A股納入因子從10%增加至15%。
步驟3：作為2019年11月的半年度指數審議的一部分，MSCI會把指數中的所有中國大盤A股納入因子從15%增加至20%，同時將中國中盤A股（包括符合條件的創業板股票）以20%的納入因子納入MSCI指數。
這意味著除了個股的調整，指數中的所有中國大盤A股將獲得新的增量資金。據MSCI董事總經理、亞太區研究部主管謝征儐此前測算，5%的初始納入因子預期將為A股市場帶來約220億美元（約1500億人民幣）的資金流入。
這些個股有望入圍MSCI最新名單
哪些個股有望入圍呢？又有哪些個股有可能被剔除呢？
眾所周知，互聯互通作為外資進入A股的重要渠道，MSCI會重點關注滬深股通相關個股的調整。這意味著新入圍滬深股通名單的個股進入MSCI指數名單的機率大大增加。與此同時，被剔除出滬深股通名單的個股也會從MSCI指數剔除。
自MSCI 今年5月半年度指數審議公布的入選名單正式生效以來（5月28日收盤後），滬股通名單新增了26隻個股，深股通名單新增了15隻個股，移除了2隻個股。
從行業分布來看，先入選滬深股通名單的個股行業分布較為廣泛，分布在18個申萬一級行業中：其中醫藥生物行業的個股最多，有6隻，機械設備涉及個股有4隻，排名第二；電氣設備、汽車、通信等行業涉及的個股數量均為3隻。
從市值來看，入選個股中，最新市值最大的是鵬鼎控股，達809億元，上海臨港最新市值達650.19億元，排名第二，天風證券、長城證券兩股最新市值超過400億元，另外，北汽藍谷、貴州燃氣、紫金銀行等13隻個股市值超過100億元。
除了互聯互通名單的調整以外，外資持股比例也會影響MSCI個股名單的調整。Wind統計數據顯示，截至目前並沒有個股觸及外資投資者持股比例達26%這一預警線。
科創板個股是否會納入MSCI？
隨著科創板企業掛牌上市交易，市場也對科創板個股納入MSCI充滿期待。
值得注意的是，MSCI目前正在評估科創板在其全球可投資市場指數中的資格。
7月19日，MSCI在官網發布公告稱，將會在11月的半年度指數評估前持續觀察中國科創板，並提供進一步合格性評估。
不過，需要注意的是，科創板的納入與此次8月納入因子的討論無關。
近日，MSCI中國研究主管魏震在接受採訪時表示，在前瞻MSCI還會否持續擴大A股納入因子前，先要確保今年8月、11月剩餘的兩次擴大納入平穩過渡。
MSCI還表示中國科創板引入了諸多新特點，例如基於註冊制的IPO系統、更透明的信息披露、允許同股不同權以及更寬鬆的每日交易限制等。但MSCI認為需要更多時間來檢測和評估科創板的實施、交易以及流動性。根據此前公布的計劃，MSCI今年的「三步走」擴大納入計劃並不包含科創板。
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