電氣化轉型新局面,長安汽車深耕產業變革

2022-07-29     車行天下論

2022年被幾乎所有車企定為產品大年。尤其是針對智能電動車領域,眾多車企都將在2022年推出由新概念和新技術加持的全新車型。自主品牌除了繼續推進高端化、新能源化之外,開始向市場導入混動車型,如今已初見成效,並且在上半年取得了不錯的市場成績。長安旗下的藍鯨iDD就是其中的代表。

藍鯨iDD混合動力系統是長安汽車堅持以用戶為中心,從用戶需求出發,不斷探索燃油與純電之間的最佳動力解決方案,藍鯨iDD混動系統經過長安汽車重慶研發中心與歐洲研發中心的500多位工程師,6年時間不斷打磨錘鍊。藍鯨iDD代表全域智能油電雙驅系統,全域是「全速域、全場域、全溫域、全時域」的統稱,它可以平台化應用於A級-C級所有車型。

在2022年3月,藍鯨iDD於UNI-K iDD上正式實現搭載落地,其全域化表現,讓動力與續航實現兼顧。UNI-K iDD上市至今一直備受關注,這款車也確實表現全面。為了向消費者全面展現藍鯨iDD混動系統的硬核實力。UNI-K iDD實現了高性能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統之間的有機融合,讓用戶在當前任何場景、任何時間都可以毫無焦慮的獲得無限接近完美的駕駛體驗。發動機可隨時併入與電機一起參與驅動,並匹配6擋變速器,其中發動機和電機均可使用6個擋位,保證低速、高速、極速全速段內的強勁動力。

藍鯨iDD混動系統可適應零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度,均能實現駕乘性能安全穩定,無畏東西,無懼南北。

針對低溫環境下,電池性能衰減幅度大,為解決極低溫下混合動力車輛起動困難和性能受限的難題,藍鯨iDD混動系統開發了電池預約加熱和電池自動保溫技術。該技術根據外部環境溫度與電池溫度的反饋,自動識別喚醒車輛進行電池的定時加熱,避免用車時刻的電池溫度處於極低狀態,保證了在全溫域均具有極強適應性。電池包達到IP68國家最強防護等級,並配置一對一的電池智能安全管家,24小時不間斷的安全監控,全天候保障用戶的用車安全。

高低溫極限工況下,藍鯨iDD由於保留一部分傳統動力的基因,即發動機+變速器的動力組合,保證其在極限場景下也有穩定輸出。在實際駕駛中,通過識別前方道路的擁堵情況,在暢通路段適當啟動發動機充電提高電量,保證擁堵路段下的純電行駛,避免在低車速下發動機頻繁起停,達到能耗降低和駕駛舒適性提升的雙重效果。

藍鯨iDD是長安汽車志在提高中國用戶動力體驗、節約能耗的技術呈現之一,是「香格里拉計劃」的戰略兌現之一,是藍鯨動力全面擁抱電氣化的最新成果,面向未來,長安汽車還將持續加碼研發投入,加快構建轉型領域核心能力,進一步完善新賽道技術研發實力。

文章來源: https://twgreatdaily.com/b10d7ad997123025787dd8a865e6726a.html