其實前段時間就看到了這個視頻，讓我有些感傷。
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視頻中的那位機長叫孫宏偉，是東航的五星機長。在他執飛完自己43年飛行生涯里的最後一個航班後，回首與飛行結緣的這一生，崢嶸的部隊歲月、激盪的民航時代，每一次航前準備、每一次拉杆、每一次起落……歷歷在目仿佛還在昨天，終於忍不住，眼淚灑在了飛機上。
1.崢嶸歲月
孫宏偉曾在空軍服役，當時他是一名轟炸機的飛行員。1988年10月25日，那是他第一次放單飛行夜航航班。當天有六組飛機執行夜航航班訓練，每組飛機由三架組成。孫宏偉所在的機隊在第三梯隊，按照領航員的指示，飛機正常起飛。
無邊的黑夜四處蔓延，孫宏偉卻並沒有因為這夜的黑感到緊張。飛行20分鐘後，通訊員發現無線電出現了問題：「機長，我們的無線電出現了故障，現在無法與地面取得聯繫，怎麼辦?」
孫宏偉一聽，心中一緊，但馬上冷靜了下來，立即命令通訊員：「趕緊計算好我們從起飛到每個航點的時刻，我們現在失去了與地面的聯繫，只能靠自己來保持飛機之間的高度與間距」。
在茫茫的黑夜中，失去了無線電的聯繫，無疑就像失去了眼睛。但孫宏偉一路一邊結合自己平常的日積月累，一邊通過通訊員精密的計算，硬是衝破了黑暗，安全且順利的回到了基地。
「我的通訊員夠爭氣」，落地之後，他笑著把這份功勞記在領航員名下。因為這一次的處置，他們機組被軍區評為「三等功」勳章。
1990年，孫宏偉擔任空軍某部副團長。3月的一天，部隊執行跨區機動飛行任務，時長7個小時。當天整個航行過程按照計劃都很正常，就在飛機即將到達本場時，出現了意外。
當時飛行高度500米，正在放襟翼的時候，突然飛機出現了滾轉，急劇掉高度，從500米直接到了180米。面對當時突然發生的情況，他立即下達命令：「不要放襟翼，趕緊收襟翼。」
此時飛機已經出現難以控制的狀態了，45度的俯角，讓飛機已經失去了正常的姿態。
孫宏偉每一次想起那一刻心都是涼的：「當時我們機上所有的人員都沒想著跳傘，你想啊，我們一跳，飛機直接就是摔下去的結果，而且當時我們還在人煙密集區，那造成的傷亡得有多大啊！」為了國家得財產和人民的安全，他們選擇繼續嘗試操縱飛機。
「時機出現在我口令下達後，就在副駕駛開始收襟翼的時候，我感覺到飛機坡度能受控制了，高度也能抬了，於是我們繼續收襟翼，飛機漸漸就拉起來了。」
經過一番生死掙扎之後，飛機順利落地，孫宏偉的心也就踏實了。在後來的檢查中發現，飛機的襟翼的電動機在空中出現了問題，同樣的問題在飛機原產國也出現過。當時，孫宏偉硬是將原產國的飛行員都沒有成功降落下去的飛機平安帶回了地面，為此，他獲得了「二等功」勳章。
在部隊的20年里，孫宏偉從一名普通的飛行員逐漸成為中隊長、副大隊長、大隊長、團副參謀長直至師副參謀長。在空軍某師連續飛行2300小時，再立「二等功」。
而軍隊的生涯，只是孫宏偉飛行生涯中的一個逗號，1996年孫宏偉轉業來到航空公司。
2.激盪民航
民航，對孫宏偉來說又是新的一種挑戰。相對於部隊，民航承載的是無數旅客的安全責任。剛到東航，孫宏偉認真學習轉機型內容，了解運行規則。而東航雲南公司對這批技術過硬的部隊轉業飛行員也是「疼愛有加」，全方位為他們做好後勤保障。在這裡，孫宏偉和戰友們又感受到「家」的味道。
2008年5月12日，早已成為飛行教員的孫宏偉在執行成都-九寨-成都-九寨-成都-九寨-成都航班，當飛行到第三個循環九寨回成都時，無線電里傳來了成都區調的訊息：「大地震了，機場關閉了。」
孫宏偉來不及多想，為了旅客的安全，他立刻重新申請高度，要求直飛昆明。此刻成都的區調在無線電里傳來了信息：「機長，由於地震影響，我們這邊需要撤離，請你們嚴格按照程序飛行，儘快與下一個區調進行聯繫……」，當時的情況十分緊急，更多的是靠飛行員自己的判斷。「後來，我們與昆明的塔台取得了聯繫，在昆明空管的指揮下，我們順利落地。」
一天之後，公司接到赴災區救援的指令，孫宏偉主動請纓加入到了救援航班任務中，數次拉載救援部隊往返於昆明成都，為搶險救援及時輸送了大量人員物資。昭通魯甸地震、舟曲泥石流、保山地震救援……以孫宏偉為代表的東航飛行員們，但有所命，就衝鋒在前，彰顯著一名共和國飛行員的職責與擔當。
在東航雲南飛行的這23年，孫宏偉因技術過硬以及一直以來的安全飛行記錄，連續被中國民用航空總局評為「銅質獎」、「銀質獎」、「金質獎」，直至退休，在他的飛行生涯中也未出現過一起不安全事件。
在他飛完他人生中最後一個航班時，他在他的日記本里這樣寫道：
「回想起這40多年的工作時光，仿佛就在昨天。17歲那年的清晨,我第一次衝上雲霄，這一飛就是43年的崢嶸歲月，這一飛就是1600個日夜夜，這一飛就是24500個小時，從祖國的東北，到祖國的西南，一身戎裝守護著祖國的山山水水，從剩破清星的第一縷陽光到滿天星的寂靜深夜，在為無數的家庭帶來平安送去團圓。
3.後記
如同無數轉業民航報效祖國的軍人一樣，孫宏偉機長戎旅二十年，從空軍再到民航，退伍不褪色，守初心、擔使命，繼續發光發熱，用自己精湛的飛行技術，為祖國作出貢獻，為人民送去幸福。不論在沙場還是在民航，他們依然是這個時代最可愛的人。
今天恰逢八一建軍節，讓我們一起，把最美好的祝福送給共和國軍人們和每一位奮鬥在民航及其它崗位上的退伍轉業軍人，祝願他們節日快樂、身體安康、永遠幸福！
攝影：陶冉
攝影：陶冉
攝影：陶冉
攝影：陶冉
攝影：陶冉
註：本文文字整理自《安全飛行43年，孫宏偉飛行生涯中的那些責任與擔當》
作者：龔濤