日產因何出名？發動機！
年輕的朋友可能並不清楚，早在10年前，日產在造發動機方面那是絕對的權威。經典的VQ35DE發動機，連續13年獲得World Best沃德十佳引擎稱號，成為一代經典。
德系、美系競品們不論在啟動還是運轉時，發動機震動都十分明顯，但這台日產引擎，可以做到立著香煙不倒，足見其強大的實力。不過，這種認知可能在新時代很快就要被打破了。
美國汽車安全監管機構最近表示，將對45.5萬輛日產汽車展開調查，原因是有報告顯示，車輛的發動機故障可能導致動力喪失且無法再次啟動。
涉及的車型為日產Rogue（奇駿）、Altima（天籟）、英菲尼迪QX50 等等，目前相關部門正在對不同車型進行調查，而他們手中已經獲得6起相關的消費者投訴。
在車主投訴的車型中，主要發動機型號為KR15DDT和KR20DDET ，前者為在國內名聲大噪的日產1.5T三缸機，後者為搭載於國內日產天籟車型上的2.0T發動機。具體表現為，在正常行駛時，發動機會出現動力喪失、發動機爆震、噪音突然變大、油底殼中發現金屬塊等等問題。
有小道消息指出，日產在最近幾年的發動機生產作業中，一直尋求多次改變製造工藝來解決主軸承、連杆損壞或者發動機抱死的問題，而此次接到的投訴將只是冰山一角，隨著時間的推移，發動機使用頻率的加劇，更多關於日產發動機的問題會浮出水面。
目前，國內日產車主還沒有上報關於上述問題的投訴，但發動機型號類似，很可能這一問題在國內也非常普遍。