5月，全國軌道交通客流破千萬的城市有23座

從整體客流數據分析，單月客流破千萬人次的城市達到了23座，比4月份多了4座。

只有廣州一城過了2億人次，深圳和成都在1億-2億之間，客流超過5000萬人次的城市分別為重慶、武漢、西安、杭州、南京、北京。

榜單中，崑山整個月的客流,數據為0，單月客流不足500萬人次的城市達到了21座，包括了長海、長春這兩座地鐵總里程超過100公里的城市。

廈門地鐵1號線過海段

5月，廈門地鐵完成客運量1664萬，排名全國第19位

廈門地鐵近期的運營數據還是挺不錯的，在5月份，廈門地鐵3條線路累計完成客運量1664萬人次，日均客流53.68萬人次，客流強度0.55萬人次/公里·日。

廈門5月客流比上個月多了180萬人次，日均客流量和客流強度都有一定提升，客流量排在了全國第19位，客流強度大概在全國第10左右，廈門地鐵這兩項數據的排名處於全國中上游水平。

廈門地鐵近期客流數據

5月，福州地鐵累計客流量超過1100萬人次，日均37萬人次

此時福州地鐵已經進入了3線運營時代，相比於4月的客流量有了明顯的提升，4月客流總量完成1147.4萬人次，日均37萬人次，日均客流比4月增加了12.5萬人次。不過，客流總量還是比廈門少了516.6萬人次。

5月，福州地鐵客流強度達到了0.46萬人次/公里·日，相比於廈門地鐵，這項數據還是落後了，所以，若要提升地鐵上座率，福州地鐵要做的工作還有很多。

福州最新開通的地鐵5號線

寫的最後的話

目前，國內總體疫情已經趨於穩定，上海地鐵已經重啟，北京地鐵客流也在陸續恢復，全國新增本土感染者已經連續多日控制在100以下，疫情控制得當，這有利於地鐵運營數據的恢復。