極目新聞通訊員 聶藝 楊澄宇
近日，在武漢市軌道交通新港線西延線工程工業路站現場，一場軌道交通工程低凈空地下連續牆施工質量觀摩活動舉行。武漢軌道交通工程參建單位共120餘人到場觀摩。
觀摩活動圖片
武漢市軌道交通新港線西延線工程線路自工業路站至漢口火車站，全長19.01公里，建成後將串聯漢口站和武漢站兩大對外交通樞紐，滿足市民過江交通需求。其中，北洋橋站—工業路站的盾構區間和風井、工業路站地下車站，以及工業路站—鋼都花園站的盾構區間由中建三局負責總承建。
項目團隊
中建三局武漢市軌道交通新港線西延線一標項目管理團隊成員39人，平均年齡32歲，其中35周歲以下青年占比72%，黨員占比31%，是一支年輕向上、朝氣蓬勃的青年隊伍。
自項目進場以來，項目團隊精心籌劃、攻堅克難，5天時間就完成了工業路站一期的交通疏解打圍倒邊，今年5月完成了區間風井地連牆及素牆施工，6月完成工業路站一期管線遷改，7月完成工業路車站二期交通疏解，8月實現區間風井主體基坑開挖，目前正在衝刺年度節點目標。
施工過程中，項目團隊發揮專業優勢，優選設備，採用折臂吊加汽車吊的雙機台吊分節吊裝施工方案，克服了施工場地緊挨居民區、地質條件複雜等困難，總結出地連牆施工低凈空成槽技術，將地連牆成槽工效提升50%，以技術保障踐行「工期就是效益」管理理念，確保地連牆及素牆施工有序進行。
此外，項目團隊嚴格對標施工現場安全文明施工「六化」管理標準，現場設置揚塵監測系統、圍擋自動化噴淋系統、實名制管理系統等，減少對周邊道路及居民影響。
項目現場
項目負責人說，在今年4月份和三季度的業主考核中，項目標段在全市在建39個地鐵工地中排名第一，榮獲武漢市四月份文明施工紅旗工地單位稱號，成功迎接住建部督查，一些技術還被武漢地鐵推薦為其他各地鐵參建方的借鑑標杆。下一步，團隊將繼續加強統籌管理，優化資源配置，快速推進項目建設，優質高效完成各項節點目標任務，建設武漢市軌道交通精品工程。
（通訊員供圖）
（來源：極目新聞）