全線單幅貫通！千黃高速力爭10月具備通車條件

4月28日，隨著千黃高速土建4標茶園山一號大橋最後一片梁架設完成，溧陽至寧德國家高速 公路浙江省淳安段（以下簡稱「千黃高速」）順利實現全線單幅貫通，標誌著千黃高速項目建設取得了階段性突破，正式迎來全力以赴推進千黃高速全線雙幅貫通的建設熱潮，并力爭10月份具備通車條件。

千黃高速起點始於皖浙交界處威坪鎮株林村附近，經宋村鄉、金峰鄉、千島湖鎮，終點接已建成的杭新景高速公路千島湖支線，項目全長51.422km。全線設橋樑14.44km/43座,隧道25.92km/27座,橋隧比占總里程78.5%。目前，千黃高速累計完成投資79.72億元，占總投資的84%，累計完成建安產值64.62億元，占總建安費的86%。全線路基工程已基本完成；橋樑工程完成85%，現已完全貫通35座（總共43座）；隧道工程完成98%，現已完全貫通26座（總共27座）；路面工程完成16%。

千黃高速公路作為浙皖兩省、杭黃兩市溝通聯繫的重要通道，積極響應交通運輸部關於加快推進國家高速公路「斷頭路」建設的迫切需要，充分發揮浙江省高水平建成交通強省、積極建設「重要窗口」的先行示範作用，承載著淳安縣45萬人民的夢想。項目建成後，將結束淳安縣沒有一條跨境高速公路的歷史，對形成「杭州西湖-千島湖-黃山」三個5A級國家風景名勝區旅遊環線，打造國際黃金旅遊線路，落實長江經濟帶發展戰略，完善國家和區域高速公路網，促進淳安沿線產業區塊的形成和經濟社會發展等都具有深遠影響。

同時，作為交通運輸部公布的「綠色公路」建設第二批12個典型示範工程名單中浙江省唯一入選項目，地處千島湖5A級風景名勝區、二級飲用水源保護區，工程沿線水環境敏感，環境保護、水土保持要求極高。工程開工至今，項目建設有序推進，圍繞創新公路管理體系、水環境保護、路域生態保護、資源循環與集約利用、兩型隧道創建5個專題，在綠色公路樣板打造與品牌創建上取得了階段性成果，覆綠率達到100%，便道硬化率達100%，噪聲、揚塵控制率超90%，真正做到施工用水循環利用，洒水抑塵，生活污水、施工廢水和泥漿不外漏、不直排，湖水不污染。

本次工程全線單幅貫通，為10月份順利具備通車條件樹立信心、激揚鬥志。下一步，杭州交投下屬建設管理集團將科學合理安排建設工期，搶抓工程進度節點，全力掀起「大幹快上」的建設熱潮。