近日，南苑街
沿街商鋪、樓宇的外立面上
張貼了一張張醒目的施工公告：
南苑街改造提升工程工期9個月
3月26日--12月30日，
西起世紀大道，東至東湖南路，
全長2800米寬30米。
施工告示
南苑街改造提升工程於2020年3月26日-2020日12月30日進行施工，西起世紀大道，東至東湖南路，全長2800米寬30米，整治內容包括道路、路燈、綠化、地下管線等提升改造、橋樑工程(西渠河橋拼寬)、交通工程。
以上通告內容，請廣大居民群眾相互轉告通知，因施工期間帶來的不便之處，請多多諒解！
現場聯繫電話:18058107118
杭州市餘杭基礎設施建設有限公司
2020年3月24日
南苑街可以說是臨平上下班高峰期
車流量較大的道路之一，
從臨平山北到山南，
從杭州進入臨平，
不少人都要經過這裡。
現在，這條道路車行道病害較多，
存在交通擁堵、人行道缺失、
管道破損嚴重、沿街市政設施陳舊、
整體形象差、
與周邊發展不協調等問題，
道路提升改造迫在眉睫。
現狀圖
2019年，臨平新城啟動了南苑街
（世紀大道--東湖路）提升改造計劃，
現在整體方案已經全部完成，
2020年3月30日，
項目正式進場施工，
計劃於今年年底完成全部工程的建設。
屆時，道路整體環境
及行車舒適性都會較大提升。
改造主要涉及道路車道調整、
路面破損修復、交叉口渠化、
雨污水管道修復、杆線上改下、
全線人行道貫通、公交站點優化布置、
交安智能設施和路燈更新、
綠化品質提升等內容。
針對突出問題，
臨平新城對症下藥。
1、針對交通擁堵
機非分離，優化車道線形，
提高行車舒適，加大通行能力。
南苑街現狀寬30米，
兩側共8m人行道+6m綠化帶+
16m車行道。
現狀圖
改造中將保持總體寬度不變，
增設兩側共5米非機動車道
及2米機非分隔帶，
並拓寬機動車道，改為17米，
調整兩側人行道共4米，
並實現全線人行道貫通。
此外，將現狀非港灣公交站
根據現場條件更改為
一體式或港灣式公交站，
減少因公交停靠產生的交通擁堵。
增加交叉口渠化車道數，
特別是迎賓路，星河南路交叉口，
通過增設直行及右轉彎專用車道，
縮短交叉口候車時間。
2、針對人行道缺失
迎賓路以西段大面積人行道缺失，
不僅存在安全隱患，
也對道路通行帶來影響。
通過改造現狀綠化帶，
設置人行道，保障行人安全。
綠化設計將
保留現狀長勢較好的香樟，
結合臨平整體景觀氛圍，
設計簡潔、大氣、四季可觀的道路景觀。
景觀側石增加道路識別度、
植物選材與臨平整體環境相協調，
營造通透、大氣的景觀效果
3、針對管道破損
通過cctv檢測報告及養護數據，
針對性的對雨污水管道
進行修復處理。
加大雨水支管管徑至D300，
增強過流率。
4、針對沿街設施陳舊
按現行規範要求，予以更新。
更新內容包括智能交通，
路燈，人行道板，側石。
此次提升改造項目
是靚城行動的重要一環。
改造完成後，
將完善健全城市道路功能，
提高道路車行舒適度及慢行系統的安全性，
有效緩解交通壓力，
提升道路整體形象，
方便市民日常出行。