位於蘇州相城區的省級重點項目春申湖路快速化改造工程正發生著哪些變化呢?一起來看看吧!
春申湖路快速化改造工程西起黃橋，沿現有春申湖路穿過相城區，並以隧道形式穿越陽澄西湖接中環北線一期。路線全長約16.56km，其中相城區段13.26km，主線按城市快速路設計，採用雙向六車道標準，設計速度為80公里/小時。道路建成後，將貫穿相城區中心城區，聯通高新區和園區。屆時，相城區核心區與園區的通勤時間將大幅縮短。工程分5個標段同步施工，相城區段占整體工程量的80%以上。
蘇州在建最長的隧道——陽澄西湖南隧道
春申湖路快速化改造工程陽澄西湖南隧道，起於蘇嘉杭高速東側，由西向東沿旺巷港河北、林家港河南布線，在湖濱路東進入陽澄西湖，並在園區黃金水岸廣場登陸接地。陽澄西湖南隧道工程是目前蘇州在建最長的隧道，項目全長4.47公里，是春申湖路改造項目的重難點之一，力爭明年年底完工。目前隧道還湖段施工接近尾聲。
連接高新區與相城區的互通立交——S228互通立交
這是一座連接高新區到相城區的互通立交橋，跨S228互通，目前橋樑主體全部結束，橋樑附屬完成過半。建成通車以後，將大大縮短高新區到相城區的通勤時間。
橫跨多條城市主幹道的隧道——元和塘西隧道
元和塘西隧道位於相城區，是春申湖路快速化改造工程「四橋三隧」中隧道之一。該項目橫跨多條城市主幹道路，從2018年6月開始施工，總長3.45公里，目前圍護結構基本完成，隧道主體結構完成50%，力爭明年年底施工完成。
春申湖路快速化改造工程力爭2020年年底竣工。屆時，往返相城區、園區、高新區將會是分分鐘的事!一起期待吧!