生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨著中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們「想去哪玩」成為可能。

福平鐵路線路全長88.83公里，始於福州站，經鼓山、福州南站、長樂、松下，以橋樑跨越海壇海峽人嶼島、小練島、大練島至平潭島，全線總長約88.5公里，共設6座車站。近日，福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段實現公路鐵路全部貫通，為福平鐵路後續架梁鋪軌創造了條件，有望2020年6月份通車運營。

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長樂，福建省福州市轄區，名取自《詩經》「長安久樂之義」，與台灣島隔海相望，是中國著名僑鄉，國內屈指可數的空海「兩港」城市，有著「海濱鄒魯、文獻名邦」的稱譽。總面積658平方公里，下轄4個街道、12個鎮、2個鄉。長樂區有閩江橫貫北境，是境內最主要的河流，自黃石至梅花入海，境內主要旅遊景點有閩江河口國家濕地公園、董奉山國家森林公園等。

平潭，俗稱海壇，位於福建省東部，是中國大陸距離台灣島最近的地方，由以海壇島為主的126個島嶼組成，陸地面積371.91平方公里，灘涂64.65平方公里，下轄7鎮、8鄉，人口42萬人。平潭縣島嶼多，海岸線蜿蜒曲折，有天然淡水湖三十六腳湖，是福建省最大的天然淡水湖，主要漁港有澳前、流水。境內主要旅遊景點有國家級海島森林公園、海壇風景名勝區等。

項目建成後，廈門至平潭將實現2小時內動車直達，屆時，平潭、長樂與福州老城區將形成「半小時生活圈」。福平鐵路是合福鐵路的重要延伸和擴展，對完善閩東北區域鐵路交通網絡，更好地發揮福州中心樞紐作用，帶動閩東北區域整體開放開發等具有重要意義。關於這條鐵路的修建，你們有什麼想要說的嗎？歡迎留言一起討論。