第一衝鋒號作者：刺客
眾所周知，作為美國盟友的日本，不僅僅只是在外交和軍事戰略上嚴重依賴美國，其涵蓋陸海空三軍的主要武器裝備，絕大多數都是從美國進口的。即便所謂「自行研發」的武裝裝備，其核心技術也離不開美國的支持。
不過，隨著日本軍事科技的不斷進步，安倍政府在新一代戰機項目上，試圖嘗試著擺脫美國的控制。據《環球時報》最新報道稱，日本拒絕美國的波音公司和洛馬公司所提出的設計，打算依靠自己的力量研發新一代的隱身戰鬥機。另據路透社報道稱，作為該型戰機的主要承包商三菱重工表示，該公司打算按照政府提出的政策行事。據悉，這種新一代隱身戰鬥機將被命名為F-3。
在此之前，為了維護美日同盟關係，日本政府已經承諾，正考慮將這項價值高達400億美元的 戰鬥機項目，交與美國的洛馬公司，讓該公司與日本的三菱重工聯合開發一種全新的隱身戰鬥機。同時，日本還要求美方增加日本在新飛機設計和改裝的主動權，當然，前提條件就是：日本方面應該支付絕大部分的經費。
現在看來，日本顯然要食言了。儘管日前日本防相河野太郎聲稱「正在探討與美國共同開發新一代戰鬥機項目」。不過，從路透社的報道上來看，日本顯然正考慮放棄與美國公司的合作，自己單幹獨立開發新一代戰鬥機。
實際上，這也不能怪日本信不過美國軍火商的，儘管他們答應讓日本企業擁有對新飛機的修改和設計的權利，並確保具備與陸上和海上自衛隊情報共享的能力。但日本卻早已經在美國軍火商的這些「承諾」中吃了不止一次大虧。
目前仍然作為日本航空自衛隊主力的F-2戰鬥機，就是在上世紀八零年代與美國洛馬公司合作，在F-16戰鬥機基礎上發展而來的飛機。當時，美國方面也曾承諾會給日本類似的權限。
然而，等到日本把錢都投進去之後，美國政府突然翻臉，以兩國發生貿易摩擦為由，拒絕向日本方面提供某些關鍵核心設備的詳細信息和技術。這種結果讓日本無法對F-2戰鬥機進行任何的改裝升級，導致這種戰機至今仍然維持在上世紀八零年代的技術狀態。
美國的目的非常明顯，那就是不給日本改裝和升級戰機的權限，讓其不得不因為自行研製的戰機因為無法進行升級改造，被迫提前退役，從而不得不繼續向美國購買戰鬥機。所以，日本拒絕波音公司所提出的以F-18為基礎，以及洛馬公司所提出的以F-22、或者F-35為基礎研發新一代戰機的方案，在很大程度上就是出於這方面的擔憂。
不過，日本想要單幹研發新一代隱身戰機，也絕非易事。有關這一點，從之前日本「心神」驗證機的結果就可以看出來。畢竟，按照日本的航空科技實力，想要在沒有美國的技術支持的背景下，自行研發一種新一代隱身戰機，無異於是在大白天做夢。
更何況，日本航空自衛隊的F-4戰機，將在今年底前全部退役。其空戰主力F-15J目前也都超過40歲的高齡。即便是最年輕的F-2飛機，也因為美國的搞鬼而無法對其進行大幅度的升級改造，已經無法適應現代的空戰環境了。此外，雖然日本已向美國購買了134架F-35戰機，但其數量遠遠無法滿足日本航空自衛隊現代化機隊規模的需求。
所以，日本必須在最短的時間內，研發出一種新一代的隱身戰機，以填補未來F-2退役所造成的空缺。不過，據路透社報道，日本第一大軍火商三菱重工，雖然有可能拿下這筆400億美元的訂單，但截至目前，該公司還沒有拿出新一代隱身戰機的設計方案。
在這樣的情況下，急於擁有更多新一代隱身戰機的日本，尋求美國軍火商的支持，就成為安倍政府唯一的選擇了。因此，路透社透露，為了爭取新一代戰機能夠在2030年後部署，日本將不得不尋求美國多個供應商在技術和零部件等方面的支持。
這就意味著，日本在新一代戰機項目研發方面，仍然無法擺脫對美國的依賴，那就等著挨宰吧。或者，美國會拒絕為日本新戰機項目提供支持，迫使日本不得不把400億美元投給美國公司，讓其為日本研發一種新戰機。屆時，估計之前在F-2身上所發生的悲劇就將會重演。那麼，日本將會再次因為對美國的依賴而付出慘重代價。