中國空軍蘇-35SK戰鬥機
中國空軍引進第一批蘇-35SK戰鬥機之後，是否增購一直是外界關注焦點。此前有消息說中國空軍已經增購第二批蘇-35SK戰鬥機，不過俄羅斯方面已經在2019年杜拜航展上給予正式否認。
根據俄羅斯方面說法，如果中國空軍提出要求，俄方隨時可以向中國空軍提供更多的蘇-35SK戰鬥機，不過「迄今為止還沒有收到中國空軍提交的訂單。」
蘇-35SK護衛轟6K轟炸機
中國空軍在2015年向俄羅斯訂購第一批蘇-35SK戰鬥機，採購數量為24架，合同金額20億美元。首批蘇-35SK戰鬥機在2016年底交付中國空軍，到2018年24架全部交付完畢。目前中國空軍蘇-35SK戰鬥機已經形成作戰能力，參加多次演習，還執行了轟-6K遠航護衛等任務，發揮了比較重要作用。中國空軍對蘇-35SK表現非常滿意，因此外界一直推測中國空軍可能會繼續引進蘇-35SK戰鬥機，甚至有消息說中國空軍與俄羅斯方面談妥，採購第二批蘇-35SK戰鬥機。不過從俄羅斯方面最新表態來看，雙方應該還沒有就此事進行商談，所謂中國空軍引進第二批蘇-35SK戰鬥機可能還為時尚早。
殲-16已經批量生產裝備部隊
外界普遍認為當年中國空軍決心引進蘇-35SK戰鬥機原因可能是殲-16戰鬥機研製進展不順利，即使飛機研製成功投入批量生產，飛機廠產能爬坡也需要一個過程。為了避免殲-16進度延後對中國空軍遠程打擊能力造成不利影響，所以中國空軍引進了蘇-35SK戰鬥機，作為殲-16批量裝備部隊之前過渡。不過2015年之後，殲-16戰鬥機研製進展順利，殲-11B改進型也獲得成功，蘇-35SK戰鬥機引進合同在2015簽署，當年殲-11D戰鬥機首飛成功，第一批蘇-35SK戰鬥機在2016年末回國，同年殲-16戰鬥機批量裝備部隊，經過技術人員和工人奮鬥，殲-16戰鬥機產能上升也比較快，到2019年底殲-16戰鬥機裝備數量據說已經超過100架。從戰術技術指標上來講，殲-16採用有源相控陣雷達、PL-15中遠程空空飛彈、PL-10紅外成像制導空空飛彈，這些都要優於蘇-35SK戰鬥機，還有消息說中國空軍正在按照殲-11D標準對殲-11B進行升級，升級之後殲-11B戰鬥機作戰能力也可以與蘇-35SK戰鬥機相媲美，所以中國空軍並不急於採購蘇-35SK戰鬥機。
殲11B也按照殲-11D標準進行升級
最為關鍵可能就是國產殲-20戰鬥機已經批量裝備部隊。中國空軍戰鬥機已經由四代機向五代升級。從已開發國家空軍裝備發展趨勢來看，2020年之後五代戰鬥機是主流，F-35戰鬥機年產量早已經超過100架。蘇-35SK戰鬥機完全可以對抗四代機和四代半戰鬥機，但是面對F-22、F-35等五代隱身戰鬥機仍然力不從心，所以中國空軍在2020年之後主要精力應該會放在殲-20戰鬥機上面，儘快實現批量生產和裝備，提高中國空軍作戰能力。
2020年之後中國空軍主要精力將會放在殲-20戰鬥機上面
不過2020年之後中國空軍主戰飛機將會進入一個集中淘汰時期，現有兩個戰鬥機飛機廠產能壓力非常大，所以不排除中國空軍還會增購一批蘇-35SK戰鬥機應急，不過上世紀90年代那樣大批量引進蘇-27SK戰鬥機，還引進技術自行生產情況應該不會再出現了。