對空乘和飛機上的常旅客來講，飛機上的熊孩子可謂是噩夢。
特別是趕上國慶五一小長假或放寒暑假的時候，特別是再碰上幾個夏令營冬令營旅行團，兩三個老師帶著幾十個孩子，祖國的「花朵們」在客艙里熙熙攘攘、前呼後叫、前簇後擁，飛機客艙頓時變作農貿市場，好不熱鬧。
記得一次我飛乘務員，A320飛機上有4個小學夏令營團隊，120多個孩子，當我推著一車飲料走進客艙，頓時感覺自己像棵樹一樣被嘰嘰喳喳的「花朵們」團團圍在中央，稚嫩的聲音在耳畔不斷迴響。
「服務員，我要三杯可樂！」
「哎哎哎，我要雪碧加冰！」
「飲料我要一樣倒一杯！」
「喂，有沒有炸雞漢堡？」
飛機上熊孩子讓人極為頭疼的其它行為也有很多，比如起降關鍵階段不系安全帶、不斷蹬踹前面靠背、在座椅上不斷蹦跳、毀壞安全須知等機上讀物、看動畫片大聲外放、在艙壁上桌板上亂寫亂畫、隨地亂扔垃圾，在客艙里來回奔跑嚎叫、甚至隨地大小便…
不禮貌、不文明、也不安全，影響他人，甚至還容易激化大人間矛盾，由於一個熊孩子造成大人間大打出手的事例也是屢屢發生。那真是人見人怕，鬼見鬼愁。
當然，絕大多數家長都是明辨事理的，絕大多數的孩子也都是乖巧可愛的。
古雲「養不教父之過」，我們都知道，父母是孩子最好的老師，父母為孩子創造的成長環境，幾乎能決定孩子的未來。
記得有一次，航班上有好多孩子，但有個孩子特別令人印象深刻。
他是一個無人陪伴的11歲小學生，登機的時候跟乘務員一一問好，就座後第一時間繫上了安全帶，拿出座椅前口袋裡的安全須知卡認真讀了一遍，又認認真真觀看了安全須知錄像，並提醒身邊一個第一次坐飛機的老爺爺及時關掉手機系好安全帶。
飛機推出即將滑行時，他依偎著窗戶主動向飛機下面的機務叔叔揮手道別。
飛機起飛後，他坐在座位上安靜的看書。
發餐發飲料的時候，他會看著空乘姐姐的眼睛說謝謝，還幫助身邊的老爺爺打開小桌板。
他還教爺爺如何使用機上設備，提醒他應該遵守哪些飛機上的安全規定，儼然一副民航「老江湖」。
孩子的眼神里透出一股子的成熟勁，禮貌大方的表現也讓人特別喜歡。
「小伙子，你的媽媽是乘務員嗎？」我的空乘同事忍不住問了他一句。
「不是啊！姐姐，我是東方小飛人，對了，可以讓機長叔叔給我簽個名嗎？」
孩子從書包里取出了一本「東方小飛人」飛行護照遞給了同事。
看著飛行護照里快要寫滿的厚厚的記錄和每個航班機長的簽名，我們不禁感慨萬千。
真的是民航「老江湖」啊~
從孩子口中，我們得知，由於父母在異地工作，有一段時間他又跟著老人生活，他從2歲就開始坐飛機，已經坐了近10年！
隨著自己慢慢長大，每年除了往返父母和爺爺奶奶家，家人還每年放假都會帶他出來旅行，後來他坐飛機成了習慣，也經常作為無人陪伴兒童自己乘機出行。
由於常坐飛機的緣故，開北京奧運會那年，爸爸給他辦了一張「東方小飛人」會員卡，每次坐飛機，他都會拿出飛行護照找機長簽名，留下每一次珍貴的飛行記憶。
我問他為什麼懂的那麼多，他說，每一年，作為「東方小飛人」的他都可體驗到專屬的特色系列活動，參觀大機庫、模擬飛機逃生演習、體驗空乘工作、親手製作航空餐等等，他對飛機構造、飛行原理、航空安全知識、文明出行理念等早已熟稔於心，在同學裡，他早已是坐飛機的「行家」。
他還說爸爸告訴他，因為他的積分足夠多，等他十二歲的時候，「東方小飛人」就會變成東航金卡了。
嘖嘖嘖~
聽朋友介紹，在2019年中，「東方小飛人」已連續開展了11場活動，共有200多組家庭參加年度三大系列主題活動，從共同探秘東航城，採訪「中國機長」，到踏上山路，前往山區小學，還開啟了2019年的「小小冒險家」夜行之旅！
「探訪身邊的超級英雄」是今年東方小飛人航空親子活動的主題。小會員們化身小密探、小記者，深入東航大本營，對東航的機上餐飲、航空安全、中國機長的日常工作做了深入、系統的了解。
活動中，小會員們在經過嚴格的消毒流程後，進入了東航食品公司的操作現場。精細的數字化管理、嚴格的食品安全監控，通過現場工作人員的講解，小會員們在了解了航空食品加工步驟的同時，也親眼見證了航空食品從加工到運上飛機之前的所有準備工作。
今年的小飛人活動新增了大熱門的大飛機親密接觸環節，讓小會員們了解了在「休息」狀態下的大飛機的日常。從細小的零部件，到比肩小會員的飛機輪胎，通常人們口中的「黑匣子」居然是橘紅色的，通過機修工程培訓講師的介紹，孩子們學習了飛行原理，與大飛機「親密接觸」。
機庫的培訓講師講述了飛機的基本結構構造、和飛機飛行安全知識，並展開了有獎問答，大朋友們和小朋友們都聽講得非常認真。之後在工程師的帶領下，小飛人們前往機庫維修現場，參觀了東航大飛機，近距離了解飛機的各個零部件構造等。
2019年「中國機長」的故事感動了無數人，小會員們在今年的活動中，對中國機長的日常工作，做了深入採訪。
從簽到到身體檢查，從任務下達到上機前的日常會議。他們參觀了東航的大腦-運行控制中心，體驗科技化的東航。在AOC大廳外圍參觀時講解員仔細介紹東航全球航線布局以及科學高效的運控大廳，並參觀了東航機組準備大廳、體驗機組登機前的各項嚴謹有序的工作，讓小飛人們更加全面系統地了解民航。
飛機突發情況下的航司預案，惡劣天氣下的緊急處理，小會員們稚嫩而又專業的問題，在「東航大腦」AOC運行控制中心得到了解答。東航的機長，也熱情的邀請小會員、小記者們合影留念。
今年暑假，小飛人們冒著酷暑來到了貴州凱里三棵樹苗寨小學，踏上了公益之行。大家驅車到黔東南苗族侗族自治州的凱里南高村，而這次公益活動的終點就是在離南高村近10公里的山上，而這個10公里沒有交通工具，只能靠著自己的兩條腿爬上去，對於大部分的人來說，平時在家裡幾乎不怎麼走遠路，更別說這個10公里的山路。
一路上孩子們不叫苦不叫累，終於在三個小時之後到達了山頂的魚寨小學。熱情的山區孩子們早已翹首以盼，一碗水酒，以最樸實的方法，表達所有山區孩子的感謝之情。孩子們欣賞到了我國秀美的山河風景，感受到了貧困山區孩子們真實生活狀態，了解到城市和古鎮山村人民生活的差異，懂得珍惜現有的生活環境，一次慈善之旅值得銘記一生。
2019年小飛人活動還特別推出夜宿獨立營系列活動。在原有的親子活動推出的同時，升級推出「小小冒險家」夜宿探險系列活動。共推出了5場包括動物園熊貓館夜宿、長風水族館夜宿、上海水族館夜宿。
獨立營夜宿活動，在鍛鍊孩子提升自理能力、培養膽量，體驗野營生活的同時，又增加了野生動物、海洋動物的科普知識，提倡動物保護、海洋環保的教育理念，從小培養孩子的環保意識。
活動中增加了與小動物親密互動環節，寓教於樂。今年的夜宿獨立營活動，首次採用了24小時活動全程微信直播，讓家長會員即能及時了解孩子的實時情況，又能感受到參與活動的熱烈氣氛，受到了家長會員的一致好評！
東航的朋友告訴我，凡年滿2周歲不滿12周歲的小朋友，與監護人的「東方萬里行」會員卡綁定後，即可通過東航官網免費申請成為「東方小飛人」。
每一位成為「東方小飛人」的兒童旅客都可以擁有一本「兒童飛行護照」，這本護照可以記錄下「東方小飛人」每一次飛行經歷， 陪伴小飛人在飛行中茁壯成長。飛行時間超過2小時的東航航班更可享受乘務長給護照蓋章和機長簽名服務，並開始小小常旅客積分之旅。
「東方小飛人」乘坐東航航班、天合聯盟航班、其他合作夥伴航空公司的航班以及在非航空夥伴處消費都可以累積積分，也可以使用積分為本人兌換獎勵機票或獎勵升艙。
無論小飛人們走到哪裡，都能得到東航無微不至的照顧和關愛，培養並享受獨立飛行的能力。 值得一提的是小飛人帳戶積分不設有效期，年滿12歲後自動轉為「東方萬里行」會員，如果積分足夠，可以直接晉升為東航的金銀卡會員。
為孩子營造更健康美好的成長環境，幫助孩子擁抱天空，開啟探索飛行世界的大門，必將令孩子受益終生。
辦理方法
「東方航空」APP
登陸進入「會員服務」
進入」小飛人專區」
提交辦理申請
或：年滿2周歲不滿12周歲的小朋友可以自己或讓爸爸媽媽到東航官網進行註冊。
註冊成功後，即會收到由東航寄送的「東方小飛人」常旅客會員卡和兒童飛行護照。