萬名地鐵人共按「重啟鍵」

在千萬市民的期盼中，武漢6條軌道交通線路3月28日上午6時30分恢復運營，今年續建的12條線路也正陸續復工。萬名地鐵人給自己守護的這個龐大網絡，按下了「重啟鍵」。

三千員工練兵兩月只為這一刻

3月28日，4時30分，城市還在熟睡，常青車輛段車庫內燈火通明，數十列「梅花紅」列車有序停放。清晨5時25分，武漢地鐵2號線常青車輛段隨著一聲清脆的鳴笛，編號為「B68」的「頭班車」緩緩啟動，沉寂2個多月後，武漢地鐵重啟！

每列車出庫前，車廂內所有接觸面都已徹底清潔、消毒，完成消毒作業後，檢修人員對車窗上「今日已消毒」標籤更新日期信息。乘客按照掃碼實名制等流程進站，武漢火車站、武昌火車站、漢口火車站等車站工作人員、安檢員現場引導提示乘客有序乘車。為控制車廂內乘客密度，在所有列車座椅上均張貼黃色小標籤，提示乘客「隔位而坐」。每列車增配1名「隨車安全員」，在車廂內宣傳引導乘客下車、換乘時掃碼，全程佩戴好口罩，如發現同乘人員聚集、交談等情況，將及時勸阻。為保障乘客衛生安全，針對乘客接觸較多的自動售票機、安檢機等表面，每1小時消毒1次；電梯按鈕和直梯扶手帶等區域，每4小時消毒1次。測溫點、安檢點排隊超過10人，將在通道或出入口進行客流控制，採取分批分段放行

從3月23日開始，武漢地鐵連續5天進行空車試跑和深度消殺，運營公司3000名員工枕戈待旦，只為萬無一失迎接28日6時30分這個歷史性時刻，6條線184座車站同步恢復運營，當天計劃開行列車1545列次，截至28日上午11點，線網客運量5.21萬乘次。公共運輸恢復運營為全市有序推進復工復產創造了必要條件。

「千里迂迴」召齊各地務工人員

除地鐵運營重啟外，地鐵項目施工也已於6日前正式復工。3月22日，幾台滿載的混凝土罐車駛入武漢地鐵8號線二期工程街道口站施工現場，開始對車站頂板24小時不間斷澆築，這標誌著因疫情停工了57天的軌道交通建設項目正式重啟。

2020年武漢軌道交通將續建12條線路，共需要務工人員7267人，目前到崗率80%，已有7個項目46個標段復工。集團在「搶人」方面下足了功夫，前期提高待遇留下了一批務工人員，搶建火神山等醫院時招募了一批，近期積極與各施工單位溝通，採取「點對點」「一站式」等特殊方式護送一批務工人員返漢。

3月18日，12號線施工單位上海隧道工程股份有限公司「千里迂迴」，派專車從山東、山西、河南、四川等省份將各項目部員工接到上海。21日，12台車載著47名員工及復工復產防疫物資，從上海直達武漢。他們將負責12號線科普公園站主體後續施工，以及3條運行線路的維保工作。

責編：鄧蕊

融媒體記者：黃鵬 陳哲峰

通訊員：黃皓

編輯：張迎