口碑五星，威馳穩居入門車型首選

金九銀十剛過，雙11/12即臨，剁手買車此時正酣。在競爭激烈的小型車市場，口碑已經成為消費者檢驗或促使購買的重要因素。在主流汽車網站用戶口碑調查中，威馳穩居競爭車型對比口碑排行榜第一，成為消費者購車的首選車型。 記者走訪第一線獲得的車主真實評價，為大家揭秘一汽豐田入門車威馳家族（威馳&威馳FS)備受信賴的原因。

超高性價比 口碑指數：山東車主 隨風3332014：總的來說這款車的性價比還是很高的，這個價位的車卻能滿足家裡的日常需求，無論空間、樣式、動力、操控，都比較滿意。 河北車主 leonfantacy：選的時候對比了不少車，感覺威馳是同級價位里最值得購買的車。合資品牌，質量穩定、性價比高、油耗低，是上班族代步，近郊出遊的不二選擇。

點評：威馳對首次購車的職場新鮮人的最大吸引力毫無疑問是它的性價比。相比同級別小型車，威馳不僅在參數上更具優勢，而且價格上下探至6萬元區間，6.88萬元起售的價格在合資品牌領域是及其少見的。對於處於事業起步階段的年輕人來說，威馳實在親民的價格自然更易打動他們的心。品質內飾、越級空間 口碑指數：上海車主 氂牛標：真皮縫線工藝還是很給力的，怎麼看怎麼像真皮，做工也蠻好的，不用手摸都看不出來是硬質塑料的，感覺特顯檔次，而且織物座椅很柔軟，包裹性也很好。 北京車主 邢先生：空間挺讓人滿意的，我凈身高178cm，坐進去覺得還挺寬鬆的，尤其是後排，地板是平整的，而且中間還有個貼心的小頭枕，坐3個成年人應該沒問題。

點評：一輛小型車而兼有讓人駕乘舒適的大空間和高品質內飾，當然極富市場競爭力。在A0級別中，威馳以長寬高4420/1700/1490mm、軸距2550mm的尺寸，打造出同級最具競爭力的大空間，再加上領先同級的後排膝部空間、平整化的後排座椅地板，即便是3人長途同行也毫無壓力。同時，其506L的後備箱載物空間甚至超出了某些中級車的水平，也讓愛購物的年輕人們有了更寬裕的載物空間。同級最低油耗 口碑指數：廣州車主 性格先生：威馳最讓我滿意的就是省油，但動力依然不錯，加速平順、提速挺快的。我跑高速的最好記錄是5個油，比我哥們那RAV4省油多了。 湖南車主 葛先生：總的來說車子非常省油。在車流不是很密集的高速上，油耗可以低至3毛不到4毛錢；而在市區擁堵路段，油耗能到六七毛，平均下來大概是5毛左右，在同級車型中威馳的油耗還是很占優勢的。

點評：在省油就等於環保的今天，威馳為實現更低油耗，在技術上不斷精進，不僅搭載了雙VVT-i NR-FE型發動機與S-CVT超智能無級變速器，同時搭載TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統，最終憑藉百公里5.1L的同級最低油耗，為年輕人帶來了觸手可及的高品質汽車生活。強勁動力、靈敏操控 口碑指數：西安車主 Isabella2016：1.5L自動擋起步時還會有點向前竄的感覺，上下班購物偶爾跑個小長途，一家三口用動力已經足夠了。 新疆車主 後生仔1986：整體操控性在這個級別的車中還不錯，方向盤是電子助力的比較穩，指向性還算準確，低速時很靈活高速時也不會很賊，要是選手動擋的來訓練自己的駕駛技術，還能有體驗到駕駛樂趣。

點評：在油耗再創新低的同時，威馳FS在動力總成上，NR型發動機及S-CVT超智能無級變速器的完美搭配，讓威馳FS實現了動力和操控的最佳平衡，起步迅捷，加速連貫，剎車靈敏，無論是停車、低速還是高速行駛，威馳FS都帶來可靠、可控性好的操控體驗。