隨著科技的提升，國內的摩托車性能越來越完善。雖然在國內早期摩托車技術製造方面發展的比較晚，但是現階段大部分車型的配置都趕了上來。
對於國內現在的摩托車市場來說，中量級別的車型最受歡迎。現階段車有技術的提升感覺到小排量車型動力不足，而大排量車型也非常難操控，這也促進了中量級車型的發展。
在國內的眾多摩托車品牌當中，隆鑫在近幾年的發展有了顯著提高，尤其是全新推出的無極系列受到了不少車友的喜愛。而今天我們要說的就是無極系列旗下的一款300級別的街車。
這款車首次亮相於去年，不過在今年這款車在原有的基礎上升級了很多配置，性能表現更加出色。全新升級之後的官方售價為1.78萬元，那麼這款車具體都升級了哪幾項呢？今天我們就來詳細的了解一下。
在外觀設計方面，這款車整體車身的細節進行了優化，並且這款車的後搖臂也進行了全新的升級，看起來更加壯實。另外，這款車的鋼管編織車架也從原來的紅色，升級為黑色，顯得更加有質感。
全車仍然搭載目前主流的led燈，亮度表現十分可觀，夜間行駛可以提升很大的安全性。除了以上幾個方面，在整體細節方面變化的不是很大，不仔細看的話不太明顯。
而這款車的核心動力，仍然採用實際排量為300的單缸四衝程四氣門發動機。並且這款發動機匹配的主流的德爾福電噴供油系統，性能表現十分不錯。
另外散熱方面也是搭配了主流的水冷，長途騎行的性能更加出色。從官方公布的數據來看，這款車的發動機最大功率為19kw/8500rpm，而最大扭矩為23.5Nm/7000rpm，總體性能偏向於中後期，從數據分析的話，比較適合中速騎行。
在車輛的配置方面，這款車升級的還是比較多的，新版車型增加了前後雙通道模式第十代ABS防抱死系統，安全性大大增加。除此之外，這款車的前輪碟剎盤也升級為雙碟剎。
制動系統變得更加完善，配合ABS系統性能表現更加穩定。據官方所說，全新車型的ABS系統為了匹配整車的性能進行了一年多的開發，相信表現還是比較不錯的。
總體來說，這款車的官方售價從原來的15800元變為17800元，而配置上增加了ABS系統，並且是前輪雙碟剎，後輪單碟剎。另外後平叉也進行了升級，看起來比較堅固。總體表現還是比較不錯的。
在目前的中量級別市場當中，隆鑫無極300綜合表現還是比較不錯的，外觀偏向於運動化，而動力也是屬於中等級別，可以滿足日常的代步通勤、行駛需要。
最後，對於這款全新升級的無極300ABS版本，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！