畫上深深的川字紋，搭配上邋遢的灰色外套，發言時表情兇狠……調侃的對象是65的歲董明珠，調侃人來自美妝博主。
一邊模仿一邊嘲諷：「好醜哦…原來這就是女強人…」
仿妝視頻里一切被刻意強調的細節都在註解董小姐是一個潑辣刁蠻的小丑。
# 原來這才是女強人
網紅浮誇的行為和效果另論，只是這的的確確代表著一部分人對董小姐的印象。
老、凶、丑、土在大眾心目中與董小姐畫上了等號。
作為氣場強大，風格凌厲的女版霸道總裁，很多時候董小姐的妝容顯然讓大家覺得過於樸素。
又因為出現在公眾場合里被定格的表情總是囂張跋扈，在別人眼裡一點也不討喜。
網友（無論男女）喜歡對女人評頭論足，更別說是對一個自帶流量的成功女人。
這一次仿妝事件依舊如此，直到看到董小姐本人照片，評論區會有人驚呼：65歲的董明珠看起來就像40歲！
媒體的鎂光燈下，董小姐也許不是最時尚的那個，但作為一位女企業家，尤其是在改革開放大潮中成長起來的獨立企業家，董小姐無疑是其中佼佼者。
# 「讓世界愛上中國造」
格力的崛起，就是董明珠獨立的最好證明。
我們聽過她1990年初入格力成功追債42萬的大功，也知道她曾經一人撐起格力銷量八分之一的輝煌事跡。不厭其煩的圍觀她與珠海國資的一次次周旋。
「自己家的空調，必須得買格力！」
一句「讓世界愛上中國造」也成為了一代經典廣告語。
格力空調，跟隨著第一代中國智造的崛起。董小姐也因此被打上中國製造傑出企業家的標籤。
這讓後來者雷軍感到很是苦惱。苦於董小姐喜歡追著他打賭，第一次的10億賭約，以格力盈利超過小米結束，董小姐完勝。
揚長而去的董小姐不僅沒拿走那10億，還撂下一句話：我們再賭個5年之後。
輸了不虧，贏了血賺。這就是董小姐的套路嘛？
這不是董小姐和雷軍的對壘。董小姐自己明確過：賭誰能因為自己的產品和技術讓世界真正愛上中國製造在網際網路影響下的中國製造業潮流里。
以格力質量品質作保障，董小姐繼續做更多嘗試。
直到格力手機的出世，也止於董小姐的個人照片出現在開機畫面。
這一舉動都引來很多非議，董小姐卻認為，這是為了給消費者一種保障產品質量的承諾。
在任何時候，任何產品，無論是空調、手機、汽車，董小姐都會強調中國製造。
儘管「格力空調遙控器」時至今日也沒有打敗小米，甚至在市場上接近「查無此機」，但這年頭沒有造個什麼失敗就好像落伍了。
沒有人能夠隨隨便便成功，也沒有人能夠輕易剝奪別人的夢想。至少董小姐想造手機就造了，想造汽車也造了。
# 終究是錯付了？
在與中國製造捆綁的30年里，董小姐極少地掌控不了格力和她自己的選擇。
無怪乎董小姐在2016年的格力股東大會上發怒質問「為什麼不鼓掌」，可能是已經預感到接下來的背叛，想用恩威並施挽回。
股東大會結束，格力還是正式宣布終止對珠海銀隆的收購計劃。
同年12月，不死心的董小姐，乾脆親自上陣壓上全副身家，拉上王健林和劉強東等以個人名義入股珠海銀隆新能源。
明明到了可以在廣場上叱吒風雲跳舞的年紀，她偏不，董小姐的造車運動，開始了。
對新能源極度看好的董小姐一眼相中了珠海銀隆新能源，這場熱戀來得轟轟烈烈，聲勢浩大。
但銀隆並沒有帶給董小姐預期的開始。與資本之間的熱戀保質期過後，董小姐覺得當時的銀隆董事長魏銀倉侵占公司利益，而魏銀倉則起訴董小姐侵犯大股東權益。
一地雞毛之後，董小姐贏了。魏銀倉鋃鐺入獄，留下一個14億巨資窟窿，高管陸續有6人被爆涉嫌貪污。
面對這樣混亂的帳目，在造車新勢力各有死法的環境下，宮鬥成功的董小姐還是硬著頭皮做扛把子。
「我董明珠是舉債投資銀隆，有人罵我瘋了，但我覺得新能源是中國製造業轉型的一次絕好機會，所以我願意賭，我要投。」
至於銀隆本身，商用大巴也曾風光無限。2018年，銀隆新能源客車銷量雄踞行業第三。最有排面的時候，御用為港珠澳大橋央視直播車。
但在過去的2019年，銀隆商用大巴在市場上銷聲匿跡。而出世即石沉大海的乘用車——銀隆艾菲，連自家招牌鈦酸鋰電池都不敢用，而是改用市場普遍的三元鋰電池。
回到艾菲本身，跟埃爾法的高度相似，謎一樣的定價，讓諸多國貨愛好者望而卻步。
一時間都在說：董小姐，不懂車，錯付了…
惡劣的環境以及佩奇一般的隊友，董小姐怎麼還能撐住？
不是因為這家民營企業的好壞，而是因為這個產業。新能源是國家未來的發展戰略。特別是在汽車行業，這麼多年下來，我們沒有在汽車行業在市場有話語權。
我就覺得一定要有自己的東西，用我們自己做出的產品來貢獻社會，我覺得才是真的有價值的。所以這是我們當時一個思考。
董明珠接受央視採訪時回應為什麼投資銀隆
董小姐的造車夢或許在選隊友的時候就錯了。這次羈絆與格力的不同，又或許是因為時間太短還不足以見證。
「為什麼說我是網紅，因為我好鬥！」董小姐一直在與自己斗，為中國製造斗。
這條造車之路上摔倒過太多的人，身披昔日榮光的董小姐，前路坎坷。