大眾探影:我太難了德系四缸,車友:XRV買早了

2020-09-01   孤獨的肖

幾十年前,大眾汽車以敏銳的嗅覺進入國內市場,並與一汽和上汽兩大巨頭聯手,形成了強大的品牌影響力。憑藉出色的底盤技術,堅固的工作材料,耐用的皮革和安全性,這些先進的功能受到國內消費者的青睞。國內年銷量連續超過400萬輛,是當之無愧的第一合資汽車公司。儘管大眾汽車已經相繼在國內市場上推出了桑塔納(參數|圖片),寶來(參數|圖片),拉維達,速騰(參數|圖片),帕薩特(參數|圖片),邁騰,途觀和其他最暢銷的車型,但大眾汽車的銷量也不佳。以譚瑩的小型SUV為例。它已經跌破75,000,價格與家用SUV差不多,但銷量仍不及本田XRV和賓智,這使大眾感到頭疼。接下來,瑞格將為您詳細介紹這款車以及是否值得入手。

首先,從外觀上看,譚穎遵循了大眾汽車家族的設計語言。正面採用了與舊款途銳(參數|圖片)相同的多邊形格柵,中央格柵採用了多通道鍍鉻飾邊,並帶有醒目的大眾標誌。兩側的尖銳形LED前大燈內部裝飾有L形燈帶,具有非常震撼的視覺效果,並且看起來完全可識別。兩側的通透黑色下部外殼和霧燈區域,以及銀色護罩和發黑的格柵,使正面充滿了運動潮流。

在車身側面,造型設計小巧玲瓏。側面採用多腰線設計。兩條凸起的腰線從A柱的下邊緣完美地連接前後門把手,最後一直延伸到後部。另一條線從前門的下邊緣延伸到後轎門。多輻運動型車輪帶有凸起的發黑輪眉和車頂行李架,充滿運動氣息。在細節方面,車身的下邊緣被黑色的塑料防護板包圍,這不僅增加了視覺衝擊力,還降低了日常刮擦引起的油漆修補成本。日常實用性非常好。

在汽車的後部,C形燈帶和發黑的元件內部使用了時尚新潮的直通型尾燈,以營造出非常酷的視覺效果。下部通透的黑色下圍,配以銀色裝飾,增強了坡度感。在細節上,車頂擾流板為後部增添了運動氣息。就外觀設計而言,譚鷹是一種時尚的運動風格,在細節上增加了鍍鉻裝飾,這極大地改善了汽車的質感,符合年輕人的審美標準。消費者。

在尺寸和空間方面,Tanying被定位為小型SUV。車輛的長度,寬度和高度為4194 * 1760 * 1601mm,軸距為2651mm。儘管測量值小於相同級別的XRV,但軸距卻比後者更長。 41mm,帶來了不錯的乘坐空間。就乘坐體驗而言,前排座椅已調整到標準位置,後腿的縱向空間接近兩個打孔邊緣,頂部空間只有一個打孔邊緣。騎行表現出色。同時,後排座椅還支持按比例下降,從而增加了存儲空間,可滿足日常基本負荷要求。

內飾方面,譚穎遵循了大眾汽車家族的設計風格,結構合理的飛翼中控台外形布局顯得年輕而活潑。 LCD儀錶板配備了嵌入式LCD中央控制螢幕,支持Carplay和CarLife車機互連,並可以顯示各種實用功能,例如GPS導航,車輛行駛狀態,多媒體娛樂和APP應用程式,這些都是功能齊全的技術。三輻平底方向盤和緊湊的變速杆增添了運動氣息。在材料方面,低調車型的座椅由織物製成,中高端車型由皮革和織物混合包裹,具有良好的舒適感。中控台上覆蓋著大面積的搪塑材料,具有仿碳纖維面板和鋼琴烤漆飾邊和鍍鉻元素,使室內氛圍變得時尚。

在功率方面,譚鷹配備了1.5L和1.4T渦輪增壓發動機,符合國家VI排放標準。最大馬力為113/150馬力,最大扭矩為145/250 Nm。變速箱與5速手動/ 6AT / 7速雙離合器變速箱匹配。對於小型SUV來說,這兩種版本的動力輸出都相當豐富,加速時有明顯的後推感,油耗性能非常好,每百公里油耗低至5.7升,非常適合通勤下班。在底盤懸掛方面,採用前麥克弗森獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛。考慮到操控性和舒適性,整體調整相對較好,並且駕駛質地比日系車要強得多,這與德國的先進車相符。行駛質量。

綜上所述,作為一款小型SUV,Tanying是一款具有明顯優勢和劣勢的車型。它的優點是堅固的底盤技術,運動型的外觀設計,時尚活潑的內飾,豐富的動力輸出和出色的燃油經濟性。 。除了稍微小的空間,其他方面都沒有錯。同時,這輛車有很大的折扣。入門級價格僅為75,000。對於合資SUV,價格仍然很高。許多車手對此表示遺憾,稱XRV較早購買,應等待購買Tan Ying。駕駛質地更先進,價格也更便宜。您對此有何看法,請在下面的評論區域中留言。