回家不，捎我一段路唄？
好，沒問題！
謝謝！
都是一個村的，有啥好謝。
殊不知在「好心」的幫助下，
存在極大的安全隱患。
發生危險誰來為您的生命買單？
11月15日下午，吉安縣公安局交警大隊萬福中隊民警在轄區巡邏時，攔停了一輛嚴重超員的三輪車，小小的三輪車，車斗內塞的滿滿當當，核載1人的正三輪車，卻裝了4個小學生，還有兒童的學習用品以及一些雜物堆放在上面。這樣隱患大的車子行駛在路面上，一旦發生交通事故，後果不堪設想。
駕駛員表示，車上的小孩除了有自己的孫子孫女，還有親戚家的小孩。剛放學，為了圖個方便就「好心」把他們全都搭乘回家，哪料交通違法，好心變壞事。
民警通知小孩家人把小孩接走，並告誡小學生及家長以後不要乘坐超員車、違法車。而「好心」駕駛員劉某的三輪車已被交警部門暫扣，駕駛人的的違法行為還在進一步處理中。
三輪車、農用車等車輛性能知曉
三輪車、農用車等車輛主要用於農村地區田間作業和載貨使用，安全性能低，車體結構安全防護性差，不適宜載客。一旦發生交通事故，易造成車毀人亡。
1、三輪車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機不能載人
三輪車、低速載貨汽車和原稱農用運輸車、拖拉機是一種適用於在鄉村道路上行駛，短途運輸農副產品機動車，具有中低速度、中小功率、較大的離地間隙、較好的越野性能、維修較為方便等適合於農村道路使用的特點。由於這類機動車產品的技術構成簡單，製造成本低，在設計製作一般只考慮車輛的動力性、通過性和維修方便性，在耐久性、適應性、舒適性等方面只能滿足最低要求，這類機動車用於載運乘客是不安全的，不能載人。
2、三輪車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機超載易引發交通事故
三輪車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機是專門從事農村道路運輸的低速機動車，其結構、安全等方面的技術要求是針對短途運輸而提出的，承載超員超載能力十分有限。如超載後，發動機長時間超負荷運轉，機件疲勞、磨損加劇，安全技術狀況嚴重下降，極易導致方向偏離、制動失靈、車廂變形、輪軸截斷、輪胎暴裂等現象，長時間超載行駛引發交通事故的機率較高。此外，三輪車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機經常行駛在農村道路或田間地頭、場院等，道路條件普遍較差，維護保養不及時，安全隱患相對較大，如長期超載行駛，在縮短車輛使用壽命的同時，行駛安全性將大大降低。
3、三輪車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機違法載人的危害
我國道路交通安全法律法規規定，禁止貨運機動車載客。三輪車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機的結構、性能、安全技術等要求均是針對短途運輸農產品貨物提出的，如車輛照明信號、安全防護裝置不符合國家強制性標準規定的載客要求，不具備載客的條件。此外，三輪車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機運輸貨物時時常超載行駛，車輛磨損大，車況不良，存在較大的安全隱患。因此，農村機動車駕駛人要認識這類機動車載人的危害，不要主動搭載人員。