01
渡己，是一種成長
魯迅說：「人類的悲歡並不相通。」
沒有誰能真正地感同身受，生活從來都是如人飲水，冷暖自知。
大部分人，在你受挫、悲傷時，常常會用「我理解」、「我懂你的感受」來安慰對方，以為這就是感同身受，許不知，這只是他自己表面的理解和感受。
很多時候，他人只是看到了你的難過，而他的內心，實際上並無波瀾。
不管被分手失戀有多無辜，只有自己才懂撕心裂肺的感覺；
不管你是怎麼熬的夜，身體出毛病了，病痛還是只有你一人承受；
不管婚後生活有多不好，最後這一樁婚姻還靠你們自身去修繕......
佛曰：「眾生皆苦，唯有自渡。」
與其在人前賣可憐，奢求別人的感同身受，被人說你矯情，倒不如收起懦弱，自己化解那些沮喪、焦慮、痛苦，自我拯救。
畢竟，生命最美的姿態，是破繭成蝶。
02
渡人，是一種胸懷
常言道：「做人留一線，日後好相見。」
其實能夠在生活當中做到包容他人的人，才能更好地去包容生活、包容自己。
所謂渡人，不過是面對生活的一種胸懷。
生活中的不公平，能夠以一種包容的態度去接受；生活的不堪，也能做到看破不說破。
而在日常生活當中，能做個大方的人，不為小事而斤斤計較，不為芝麻而丟了西瓜。
渡人，也是一種格局。
其實每個人都想要安穩平靜的生活，給他人留一絲餘地，也是給自己留條後路，所以不必與自己過不去。
生活的每一段經歷都是在「渡」，所以該來的總會來，我們能做的也只是接受與包容。
以後，做一個心寬的人，帶著善良的心去好好生活，帶著包容的態度去接受生活。
03
成年人的世界，渡人亦是渡己
有這樣一個故事：
一個老婦人在公路上車胎爆了，她在路邊等修車的人等了很久，這時候來了一個陌生的男子，主動幫她修好了車。原來這個男人很窮，在外逗留是為了找工作，但當婦人要給他錢回報他時，他並沒有接受，說了一句：我們都有這樣的時候。
接著，老婦人去了餐廳，遇見了一個為了生計依然在工作的孕婦。老人離開的時候給女人一大筆錢，希望幫她渡過難關。她在信封上寫了：我們都有這樣的時候。
晚上孕婦回家之後，拿著這個信封，才驚喜地發現原來自己的丈夫就是那個幫助婦人換輪胎的人，最終男人的善良，回報在自己妻子的身上。
我們每個人都有困難的時候，在別人困難的時候，能給他人幫助的人，最終善良一定會回報到他身上的，渡人其實就是渡己。
2010年，78歲的稻盛和夫接管了負債高達2萬億日元的日航，很多人覺得這個老人可能是瘋了，一生的光輝可能因為這件事的失敗，導致他「晚節不保」。
可稻盛和夫卻沒有想過自己的一世英名會受到什麼損失，他只想到兩個問題：
首先如果日航破產了，對國家的經濟會有什麼衝擊和破壞。
其次，如果這個企業破產了，會有多少人因此失業。最終他選擇接管日航。
在日航，他進行了大刀闊斧的改革，給員工制定哲學手冊，讓整個公司的人齊心協力。漸漸地，日航的狀況轉好，利潤率逐漸上升，只用了兩年多，就重新上市了。
這個老人從京瓷到第二電信，再到接管日航，他至始至終都堅信，利他才是最好的企業發展模式，也正是因為他有這種利他思維，他才能創辦成一個又一個出色的企業。
稻盛和夫在一次演講中曾經說：為了度過一個理想的人生，我們必須用儘自己的力量，拚命划船。
但是，僅僅依靠自身的力量不可能到達遙遠的彼岸。
必須做好準備，在航船前進的方向上，接受他力之風的推助。所謂準備，就是揚起接受他力之風的風帆。
世上真正厲害的人，都能跳出一己私利。於他們而言，個人得失遠不及責任心來得重要。可越是這樣的人，越能得到更多意想不到的收穫。
記得：愛出者愛返，福往者福來，渡人，亦是渡己。
來源 | 人民論壇網（rmltwz）， 資料 | 慈懷讀書會、十點讀書、陌言大叔；圖片來自網絡