記得在惠深沿海高速做總監時，總監辦試驗室主任是位女同志，施工方堅決不讓女試驗室主任進隧道...後來也碰到幾次類似的情況...為什麼隧道施工期間不讓女性進呢...
至於原因，之前聽到過好多種說法，大致分為兩種：一種是關於隧道忌諱和女性忌諱（風水學），帶有迷信的說法，女人陰氣重，說隧道修建的時候，如果女的進去了會帶來晦氣（在南方部分城市這種觀念很嚴重），隧道就會塌，當然這是迷信。為啥不讓女性進隧道...當然也有一些低俗的解釋...
通過查閱相關資料，發現不僅在中國當代隧道建設中不讓女性進，在日本等國外及中國古代修建隧道期間，都禁忌女性進入隧道。隧道女性禁忌是眾多女性禁忌的一種，同時也是工程禁忌的一種，其原因除了引起女性禁忌和工程禁忌的一般因素外，還有其自身的特殊原因
雖然在施工過程中禁止女性以任何藉口進入隧道洞內，以杜防女性為施工帶來的凶兆。但這種禁忌在時間上只限於施工期間，隨著隧道的修建完工，女性對隧道順利施工的威脅力自然消亡，這種禁忌隨之自然解除。隧道施工結束後，女性可以自由進入隧道，而不會因此給隧道帶來不祥。
女性在信仰上一直有特殊的地位：一方面，因為能夠孕育生命，女性通常象徵著多產、富饒而被廣泛崇拜。如被廣泛供奉的生育女神，送子觀音等。另一方面由於生理原因，女性獨有的月經的周期性出現，使得女性跟血污相聯繫。而血污與戰爭與死亡有著不可泯滅的關聯，因而也存在著女人是骯髒而危險的，必須將其排除出去的觀念。這就產生了女性禁忌。
在中國，女性禁忌的產生還跟其特殊的人文環境有關。受封建禮教思想侵蝕長久的中國，男女關係歷來不平等，女性被認為是男性的附屬物而存在，尤其是在漢文化圈。後來的社會意識把這一中心思想擴大、強化，於是在這樣的格局中男女有別被強調，女性總是處於從屬地位，處於弱勢，甚至被否定——這也是眾多的女性禁忌的現實原因。
還有不少專門針對對女性的禁忌：禁止在修橋的過程中，女性上橋，否則橋會垮塌；禁忌婦女到打新井的地方，認為女人霉氣，女人看打井，就打不出水井來了；禁忌婦女跨坐建房用的梁檁，怕沖了宅神，將來房子蓋得不結實，會有災禍發生。
值得一提的是，幾乎所有這些施工禁忌都只出現在施工過程中，隨著工程的結束，這些對工程順利進行的威脅力自然消除，禁忌也隨之自然解除。
除了現實利益和民俗思想的影響外，法律對婦女的一系列特殊保護，也促成了這些女性禁忌的產生。從歷史和現實來看，對女性提供特殊勞動保護是多數國家的政策和慣例，也是國際勞工組織和婦女組織所一貫倡導的。我國通過《婦女權益保障法》、《勞動法》、《女職工禁忌勞動範圍的規定》等，對女職工形成了一系列特殊保護制度。如勞動部頒發的《女職工禁忌勞動範圍的規定》第三條規定禁止女性礦山井下作業；還規定女職工生理機能變化期的特殊保護，如經期、已婚待孕期、孕期、產期和哺乳期的保護。
這些法律條文是基於女職工生理機能及身體特點不同於男性，以及養育後代的需要。在同樣作業環境下，同樣的職業性有害因素將會對女性身體健康產生特殊的不良影響，特別在女性月經、妊娠、分娩、哺乳等生理機能的變化過程中。這種方式對保護女性和提高後代繁衍質量有好處，但在某種程度上已經成為女性廣泛就業的障礙。目前有很多國家已經開始解禁，如在美國和荷蘭女性已經能夠下井作業了。
禁忌是一種民間信仰，其習俗中有糟粕的東西，但也有某些客觀的緣由，不能簡單地從科學和邏輯上僅僅指責它是迷信就萬事大吉。禁忌主要反映了人們一種普遍的趨福避害心理。
禁忌心理和習俗在當今社會還沒有全然絕跡，值得我們研究。走南闖北，乾了幾十年工程的吳泰勛說，做工程的人比較講究個吉利，萬事都喜歡討好兆頭。所以開工前都會鳴炮、殺雞、掛紅綢驅邪討吉，工程結束了也要鳴炮、掛紅綢。
現在，隨著科學知識的普及，迷信之風漸淡，女性在社會中的地位提高，對女性的誤讀和恐懼也在慢慢消失，越來越多的禁制開始解禁。如今在大部分地方女性是可以進入隧道的，甚至可以參與施工和技術管理。
從某些方面看，現在很多時候沒辦法禁忌女性進入。如某隧道項目施工，項目部的實驗主任是位女性，經常要進洞作實驗，這是工作必須。專家組評審圖紙時，進隧道審查，其中也不乏女專家。這些都不可能禁制，慢慢就默許了。這些一方面表明了社會的進步，另一方面也是女性地位及能力提高的結果。