一步之遙！迎接高鐵通車，亳州境內三個站點正全力「衝刺」

盼望著！盼望著！

亳州高鐵正式通車

越來越近了

據安徽日報發布消息

商合杭高鐵合肥北段

預計12月1日開通

大亳州即將邁入

「高鐵時代」

到時候

亳州高鐵南站

古城東站

蘆廟站

也將同步投入使用

古城東站

11月25日

在亳州市古城高鐵東站

建設工地上一派繁忙景象

工程進入衝刺階段

古城東站

是一座客運站房

通車後既能有效緩解

亳州高鐵南站客運壓力

也能為古城周邊的群眾出行帶來方便

距離商合杭高鐵合肥北段通車，還有不到一周時間。建設者們加班加點加快施工進度。

目前已完工的近千米通站路，直通344國道；占地34畝的廣場上，進行最後的掃尾工作，轟鳴的鋪路機正在為廣場路面鋪設柏油，吊機吊起松、柏植入樹穴，工人們在鋪設廣場地板磚；技術人員在調試進站識別系統；還有不少工人在清掃工地。據現場施工負責人介紹，站前廣場將在11月27日前後完工。

蘆廟站

即將投入使用的蘆廟站

蘆廟站將和亳州高鐵南站一起

共同承擔客運功能

亳州城北的乘客乘車可就方便啦

亳州高鐵南站

亳州高鐵南站工程也進入

最後的掃尾工作

走進亳州高鐵南站

科技與時尚感十足的車站內景

給人留下了深刻的印象

據了解，高鐵亳州南站總規模約86000㎡，其中站房面積15000㎡，為線側平式車站，客流高峰期可同時容納1500人，設一座天橋一座地道，兩台六線，開站初期預計日均發送旅客11000人左右。

高鐵南站為高架落客平台線側平式站型，車場遠期規模為5台10線含正線兩條，近期規模為2台6線含正線兩條，車站預留亳蚌城際引入條件，設置預亳蚌城際規模為2台3線。

來源：亳州晚報