美軍試飛無人機,有去無回,高層竟「很高興」?歷史早已教做人

2020-01-27     無人機網

「小精靈」首飛

美軍自成立「太空軍」以來,動作不斷,日前「空中航母」計劃邁出第一步:試飛新型無人機。然而令人驚訝的是,美軍的計劃和新產品似乎都在歷史上出現過了,而且結局很難看!

據報道,近日,美國國防部高級研究計劃局和Dynetics公司披露,完成了最新型的X-61A「小精靈」無人機的首次飛行測試。

C-130A運輸機投放-61A「小精靈」無人機

測試中X-61A「小精靈」無人機按照計劃飛行,沒有出現異常,所有測試目標均已完成。不過在任務結束後的回收環節中,在發動機關閉的時候回收降落傘未能開啟,無人機最後丟失了,竟有去無回!

雖然最後的回收一步失敗了,但該無人機項目的高層主管蒂姆·基特表示:「我們總共造了5架原型機,現在還有4架,問題不算太大。總的來說,我很高興看到團隊的辛勤付出得到了彙報,在今年會再接獎勵,力爭實現首次空中回收。」

據悉,按美軍預期,通過X-61A「小精靈」無人機的空中回收過程,美軍運輸機可以大批量在空中投放這種小型無人機,再通過回收裝置實現大批量回收,把運輸機打造成為「空中航母」的角色。

XF-85小地精

雨果曾說,「歷史是什麼:是過去傳到將來的回聲,是將來對過去的反映。」而美軍的這個計劃與幾十年前的情況驚人相似!美國人或許高興得太早了,因為倘若真像歷史上一樣,那「小精靈」無人機項目遲早要涼!

二戰結束後,美軍全新的裝備登上了舞台,B-36長程轟炸機。在飛彈技術未成熟的年代,一款可靠的長程轟炸機便是天然的威懾。這時一個嚴峻的挑戰擺在了美帝空軍面前,那就是護航。前蘇聯不可能看著它飛進莫斯科,可是普通戰鬥機根本就沒辦法跟上B-36的步伐,於是,美帝小飛機誕生了。

圓鼓鼓的外形是不是很像一枚炸彈?而它的使用也是母艦扔炸彈一樣從彈倉把它「扔」出來

XF-85小地精

它的名字叫XF-85,外號「小地精」,長4.5米,翼展6.4米,空重1.8噸,最高時速為922km/h,從名字來看很可能就是「小精靈」的祖先。

「小地精」的處女航,由太平洋曾擊落過四架敵機的准王牌愛德文斯柯奇擔任試飛員。然而,驚人的一幕出現了。

15分鐘飛行測試結束後,斯柯奇開始做回收測試,然而在與吊架對接的過程中,XF-85和EB-29之間出現了意想不到的干擾氣流,並且愈演愈烈,斯柯奇用盡渾身解數花費了10分鐘也沒能成功對接。小飛機直接撞上了吊架,試飛員當場昏迷。

小地精測試畫面

一次失敗可能是運氣不好,但在第五次對接時,飛機又失控了。第六次工程師在翼間安了垂直安定面,不過對接還是失敗了。

連斯柯奇這種准王牌飛行員對接都磕磕碰碰,那普通飛行員不是涼得更快嗎?

於是1949年10月24日,美國國會削減掉了這一項目。這次「小精靈」首飛就出問題,和歷史上「小地精」的遭遇驚人相似,這是否預示著美軍這個空中航母的計劃不會順利,保護空中航母的無人機「小精靈」在多次嘗試失敗後也將被迫下馬?

美軍還是不要盲目自信了,歷史早已教做人。

文章來源: https://twgreatdaily.com/Q1dc6W8BjYh_GJGVEwds.html