兩徽高速兩當收費站至徽縣收費站
已於9月3日正式通車試運營
9月25日
兩徽高速兩當縣城段至楊店段
也將正式通車運營！
至此
兩徽高速全程通車
一條盤旋山間
宛如游龍的高速公路
正從兩當向徽縣延伸
兩徽高速全程段起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25公里，批覆概算74.99億元，採用EPC（設計施工總承包）+BOT（建設+運營+移交）+可行性缺口補助模式建設。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例達71.55%。該項目的建設是甘肅省公路建設模式的一次創新，採用PPP模式建設有效解決了地方政府建設資金短缺問題，同時在機制設計上更有利於項目全壽命周期成本的降低和公路服務水平的提升，為甘肅省公路行業推進PPP模式積累了寶貴經驗。
該項目的建成將打通隴南地區通往寶雞和漢中的高速通道，構建隴南地區通往寶雞、西安以東地區的便捷通道，對完善國家及甘肅省高速公路網結構，加快甘肅東南漢江走廊帶經濟發展有積極的促進作用。
定了! 蘭州東崗立交橋9月29日正式通車
9月24日，記者從投資方和施工方求證得知，東崗立交橋正式通車時間確定為9月29日上午。目前，施工方正在為通車進行前期緊張的準備工作。
蘭州東崗立交橋，被稱為是蘭州「東大門」最為核心的東西方向交通要衝，是蘭州市第一座大型公路鐵路立體交叉橋，於1988年建成投入使用。在2012年、2014年，因主要構件相繼出現嚴重缺損，急需進行拆除重建；2018年3月，年滿30歲的蘭州東崗立交橋正式拆除重建，封閉施工。
據悉，東崗立交橋拆除重建工程總投資總投資5.14億元，全長806.872米，橋樑總長595米，通行上由原來的雙向四車道升級為雙向六車道。
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來源：蘭州晨報/掌上蘭州、隴南兩當發布
見習編輯：肖楠
責任編輯：高麗萍
校審：董少斌