來源：溫州商報、記者 王而凡 文/攝版權歸原作者所有，如有侵權請及時聯繫
近期，中央綠軸區域多個綜合項目、綜合地塊陸續推出，在豐富地塊功能的同時，以高標準要求建設品質，在彌補早期建設不足的同時，完善區域功能、提升城市形象，打造標杆性區域。
01、綜合項目持續推出
日前，溫州首開中庚實業有限公司以慈善捐贈的形式亮相，引起多方關注。
據悉，該公司由首開、中庚兩大品牌房企在溫州設立，將在甌海大道以北、惠民路以西地塊開發綜合項目，包括住宅、酒店、寫字樓、商業等功能，近期即將亮相。其中， 150-190米的超高層建築備受市民關注。
除該項目外，近期中央綠軸區域還掛牌一宗占地103畝的地塊，即城市中央綠軸區域G-13地塊，除要求建設一定面積的集中商業外，還把最高建築高度設定在150米。
中央綠軸G-13地塊區位圖
樂活創意區（G-13、G-41/42地塊）局部透視圖
在城市設計方面，該地塊還要求三友路沿線宜採用公建立面「退台式」、住宅立面「公建化」、建築底層「景觀化」等措施，整體形成「高板結合、高低錯落、簡潔大氣」的城市介面，並對建築色彩、外立面材質等方面均作出一定要求。
當前，沿著世紀廣場、世紀公園，中央綠軸區域正在建設中的還有溫州萬科中心，包括印象城MEGA、開元名都酒店、「萬科1924」風情街、悅尚大廈、翡玉園與翡臻園（推廣名合稱萬科·翡翠天地）等，涵蓋商業綜合體、星級酒店、商業街、商務樓、住宅等業態，同時注重城市功能與形象，以及與世紀公園的互動性。
中央綠軸規劃結構圖。據市城投集團網站
同時，位於世紀廣場旁的中央綠軸區域C-09地塊（即原中職地塊）正在招商中，規劃打造一座包括美術館在內的商業綜合體。
02、早期開發品質不足
從早期的城市中心區，到如今的中央綠軸區域，該區域的開發建設已有近20年時間。
2015年以來，中央綠軸區域建設進入快車道。去年以來，該區域不少新建築、新項目陸續交付，生活氛圍日漸成熟。
然而，近幾年中央綠軸區域建設、交付的商品房以暖黃色調為主，建築風格包括歐式以及所謂的新亞洲風格，與周邊政務、商務、文化等為主題的公共區域並不相符。
同時，前些年建設的安置房，建築風格普通，再加上物業管理等方面的缺位，建築外立面遭到較大的破壞。作為城市重要的形象區域，一些位於世紀公園一線的住宅對城市形象起到一定的破壞作用，與區域整體開發、高品質建設的理念相違背。
中央綠軸區域早期建設的安置房
同時，中央綠軸區域近幾年加速開發的同時，依舊以住宅為主，不僅造成區域功能單一，而且80-100米的建築限高也造成了「剃平頭」的城市天際線，整體較為單調。
在杭州錢江新城工作的張先生指出，相比較杭州、寧波等城市，溫州在關鍵地段建了太多住宅，缺乏一座展示形象、供人遊憩的「城市客廳」。
因此，自從2017年溫州萬科中心落地後，無論是商業、商務、酒店等多種功能，還是一線公園、廣場的布局與150米超高層建築，都對中央綠軸區域起到顯著的彌補作用。
03、品質提升勢在必行
根據《溫州城市中軸線整體城市設計》，城市中軸線規劃形成山水串聯、城綠相融，標誌節點有序設置，空間復合立體，可感知、可遊憩的新型城市中心，從而激活整個片區發展的新動力，助推區域品質化深度開發。
中央綠軸區域區域效果圖。據市城投集團網站
當前正在建設中的溫州萬科中心以及剛剛推出的城市中央綠軸區域G-13地塊、中央綠軸區域C-09地塊等近期推出的地塊，均以高標準進行開發，打造綜合項目、精品項目。
除上述地塊外，根據相關規劃，位於世紀公園與三垟濕地交匯處西北方向的中央綠軸G-41等地塊，將進一步融入商業、服務、教育等城市功能。
同時，多個地塊在規劃時均提及「設置超高層建築，與中軸線標誌性建築（240米）仍然維持從屬關係」。
據悉，待金溫鐵路溫州站以東拆除後，中央綠軸區域內的鐵路沿線地塊將進行進一步開發、建設，其中就包括規劃中的240米中軸線標誌性建築。
業內人士建議，在提升新建築功能、品質的同時，也應啟動早期建設項目的城市更新，可在合適時機對沿線啟動相對較早、建設標準相對較低的安置房進行外立面修繕，以提升區域整體品質與形象。
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