冬天開車，
如何讓車內快速暖起來呢？
上車直接開暖氣？
nonono
這樣只會讓你一陣「涼涼」……
跟著小編學妙招：
先預熱發動機，再打開暖氣，
先設置為外循環，將車內的冷空氣排出去，
大概過個2-3分鐘，再設為內循環，
這樣一來，升溫速度倍兒快！
是不是很實用？
那麼再講個更實用的
車內暖氣暖洋洋的，
是不是特別想睡一覺，
千萬別啊，危險！！
01
2019年1月2日上午，
武漢街頭就發生了令人唏噓的一幕。
路人發現有2男子睡在路邊停靠的一輛貨車裡，
車窗緊封，怎麼喊都沒有動靜，
於是立即報警。
經過警方和120醫護人員檢查確認，
車內的2名男子不幸身亡。
02
2018年12月2日凌晨4點左右，
鹽城街頭市民發現一輛轎車停在十字路口，
車子開著暖氣關著車窗，處於發動狀態！
但駕駛位的女司機怎麼喊都喊不醒，
於是報了警。
救援人員趕到後，
車內女子已經陷入昏迷。
事後了解，
該女子在等紅燈時，本就醉酒駕駛的她，
突然昏睡了過去！
還好發現得及時，經過治療已無大礙。
每年冬天幾乎都有車主
在車內昏迷甚至意外身亡的新聞爆出。
而且共通的「關鍵字」分別是：
停車、關窗、開暖氣、睡覺
這些危險的原因都被認為是：
一氧化碳中毒！
停車、關窗、開暖氣、睡覺怎麼就中毒了？
簡單地說就是，
當車內冷（暖）氣只開內循環模式時，
在密閉條件下，
車內的空氣通過空調進行內部循環，
得不到更新，
車內的一氧化碳濃度會越來越高。
加上車內人員呼出大量二氧化碳，
導致車內氧氣急劇減少，
幾小時就會使人噁心、昏迷，
嚴重者甚至窒息而死亡。
這是一氧化碳濃度
對人體相應危害性的對照表
開外循環就沒事了嗎？
據湖南經視《經視大調查》實驗，
將一輛車停在車行烤漆房內，
打開汽車空調，
並保持外循環狀態車門窗關閉，
用氧化碳檢測儀檢測同時間車內氧化碳含量。
檢測結果：
按照醫學上說，
對於一個健康成年人來說，
一氧化碳濃度超過10ppm，
就會對健康造成威脅。
從實驗看：僅20分鐘，在密閉車庫內開空調汽車產生的氧化碳濃度會嚴重超標，能使人產生窒息感。而且，時間越長濃度增長越快！
那麼開車時，開暖氣有沒有危險呢？
不一定哦！
車子開動時，
車外空氣保持流動，
不會聚集過多一氧化碳。
而且開車時司機比較警醒，
發現空氣不好會馬上開窗，
的確中毒幾率很小。
但是！
這3點不注意，一樣很危險！
1
溫度別開太高
暖風容易讓人犯困，
特別是高速上開車，
極有可能引發事故！
建議不要高於25℃。
2
不要直吹面部
會使冷空氣下沉，熱空氣上浮，
空氣對流差，使人感覺悶熱！
建議出風口往上吹。
3
不要內循環一開到底
長時間使用內循環，
易致乘客頭暈缺氧！
建議每半小時換換新鮮空氣。
要怎樣避免「暖氣中毒」的悲劇呢？
首先，
不要抱有僥倖心理
別總覺得難得一次沒關係的，
不可能這麼倒霉發生在自己身上。
其次，開窗對流
如果大家開車實在睏了想睡覺，
那麼，
為了防止一氧化碳中毒，
最好給車窗留個小縫。
最後，
實在想要車內小憩，
最好設鬧鈴！
最少半小時一次！
有車友問：
如果真的發生了一氧化碳中毒事件，
能不能要求廠家或經銷商賠償呢？
如果單純因為停車閉窗開暖氣休息而發生意外，
並不是因為汽車本身故障而導致的，
廠家是不承擔任何賠償責任的！
最後總結：
車內暖氣一開，千萬別在它的「地盤」睡覺！
代價太大！！！