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　以前，人們耕地、播種糧食都用牛或者驢，而且在耕地前一定要先把驢和牛給喂飽嘍！那麼，在這個科技飛速發展的時代，現在很多地區都已經不再用牛或者驢耕地了，人們都開始用上了各種高科技的東西，比如旋耕機、播種機等等。當然，這些機器是非常的方便，雖然不用吃草不用喝水，但是，它們也需要保養。特別是現在，很多地區開始了收購小麥，有的地區也通過拖拉機、播種機等農機進行蕎麥的播種，也算是農機使用的高頻期。

還有句俗語說，兵馬未動，糧草先行。這不，人們又來一句「農機未動，保養在先」，可見經驗出真知。農機對於農村人來說就是城裡人心愛的「寶馬」。那既然這樣，農機的保養知識就不能少，今天小編就給大家整理一些拖拉機維修保養的十大法則，希望有幫助到各位農民朋友。

忌對新車不認真檢查保養

一些新農機手錯誤地以為機車安全性能都非常可靠，所以新車到手後除磨合試運轉外就不認真進行檢查保養，結果總是導致機器出故障。所以機器使用前一定要好好保養。

檢查保養的方法是：

（１）檢查三級空氣濾清器中油盤內是否有機油

（２）檢查各部螺栓的緊固情況

（３）對噴油壓力進行檢查調整

（４）要換油底殼內機油，清洗油底殼及潤滑油路

忌將螺釘和螺栓使勁擰緊

拖拉機傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連杆和前橋等重要部位的螺釘或螺栓，其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規定，如人為擰緊會造成螺釘和螺栓折斷，或螺紋滑絲或撥扣而引起故障。普通螺釘或螺栓，其擰緊力矩一般可按４倍於螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊。

忌更換潤滑油不清洗油道

很多農機手缺乏維修常識或懶惰，在更換潤滑油時不清洗油道，自己為自己埋下安全隱患。要知道，潤滑油經過使用後，油中機械雜質殘留很多，即使放盡潤滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質。尤其是新的或大修後的機車，試運轉之後雜質更多，倘若不清洗乾淨就急於投進使用，很輕易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

忌不按季節選用潤滑油

很多農機手不留意按季節選用潤滑油，冬季使用夏季潤滑油，夏季使用冬季潤滑油，不管質量如何，廉價就買，結果造成機車啟動困難和燒軸瓦等不良現象。農機手要選用經過質量檢測和適用氣溫標號的潤滑油。

忌安裝活塞用明火加溫

活塞各部位薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，易引起變形。如用明火加溫活塞達到一定高溫，自然冷卻後金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會大大縮短。

忌安裝汽缸墊時塗黃油

很多農機手在安裝汽缸墊時習慣塗黃油，以為這樣可增加汽缸的密封性，殊不知如此做法恰恰適得其反。由於黃油遇高溫後部分流失，缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣易從此處衝擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態下會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。

忌將油門置於最大供油位置

一些農機手啟動機車時，習慣於將油門置於最大供油位置，這樣造成噴進汽缸里燃油過多，混合氣過濃，很難啟動著。油門科學定位是：當氣溫在１５℃以上時，略高於怠速。氣溫在１５℃以下時，先空轉曲軸數圈，感到輕鬆時，再用小油門啟動即可。此外，切忌轟油門，以免因轉速忽高忽低，燃油與空氣混合不均，使汽缸等零件產生積炭，或造成連杆彎曲、曲軸斷裂等意外故障。

忌水箱「開鍋」急速加冷水

大多數農機手都曉得，發動機超負荷作業、水箱缺水、散熱不好都會使水箱「開鍋」，假如急速加冷水，因溫度過大，將會導致缸蓋和缸體「炸裂」。因此，農機手一旦發現水箱「開鍋」，應採取應急措施，確保發動機冷卻水自行降溫。

忌急加速

實踐驗證，機車從起步後加速到中等車速（３０千米／小時），採用急加速（２５秒）的耗油量大約即是緩加速（４０～４５秒）的耗油量的兩倍，這是由於急加速時油料燃燒不完全的緣故。起步越頻繁，耗油量相差越大，急加速有百害而無一利。建議低速擋起步，再緩加速行駛。

忌剎車油、齒輪油用機油替換

實踐中，一些農機手以機油代替剎車油、齒輪油的現象相當普遍，釀成的各種事故屢見不鮮。要知道，剎車油是機車液力制動系統傳遞壓力的介質，主要成分為蓖麻油和醇類，其溶解性好且不易沉澱、無腐蝕，與橡膠體接觸，橡膠體的膨脹率小。而機油則不具有這些優良特徵特性，若用機油代替，則易產生沉澱，並使制動系統橡膠件產生膨脹，輕易造成制動失靈。機油與齒輪油相比，黏度低，抗壓抗磨性和耐負荷能力也較弱。若用機油代替齒輪油，則傳動齒輪不易掛帶油膜、潤滑效果變差，會造成傳動齒輪早期磨損，從而導致各部件性能的有效發揮，其危害程度無法估量。