日本計程車司機，幾乎都是白髮如雲的老者。在日本，要想從事計程車行業，必須有10年以上的駕齡，且五年內沒有違章記錄。
10年駕齡不難，5年無違章顯然有些「刁難」人。
所以，經驗豐富的老者才能開計程車。
在日本一些城市的停車場門口，總能看見老者在指揮過往的車輛，他們精神百倍，像打了雞血一樣穿行於人車之間。
一名計程車司機在大阪街頭等待。通常，他們都是西裝筆挺的老人。
餐廳服務員、清潔工、便利店收銀員，常常有老人的身影。
我們都知道，日本已經步入了老齡化。
實際上，自從2013年開始，日本65歲以上的老人占到了總人口的四分之一。也就是說，每四個人裡面，就有一個老頭。
更讓人驚詫的是，日本60歲以上的老人占總人口的比例接近50%！
怎麼辦？一個國家都變成了養老院，那有多可怕。
日本政府頒布了一些讓人驚嘆的政策，比如，2018年，日本政府規定，年滿70歲的老人才能領取養老金。60-64歲的老人應該繼續工作，好好工作。
所以，我們能在很多地方看到老人生龍活虎的工作。
那麼日本老人是不是很可憐呢？也不是。最新的數據顯示，2018年，日本男性的平均壽命是81歲，女性是87歲。
這個數字每年都在增長，既然壽命延長了，那麼工作時間延長，似乎也沒有什麼大問題，加上——我此前曾經寫過文章，日本醫療水平相當之高，身體壯碩、吃嘛嘛香，為人民做點貢獻，賺點工資，無可厚非。
與老齡化相伴的是少子化。數據顯示，2018年，日本的總和生育率是1.44。總和生育率是人口統計指標，它顯示育齡女性（15歲至49歲）平均生育子女數。1947年，日本這個數字是4.54，那是日本的嬰兒潮時期。
美國呢？美國這個數字是1.8左右。比日本略高。
歐洲人也不太熱衷於生孩子，他們的總和生育率是1.9左右。
中國人呢？1.52左右。換句話說，中日之間對生孩子這件事兒的冷淡態度是差不多的。
中國2018年出生人口降至1523萬，比2017年減少了200萬。全面二孩的政策顯然沒有調動大家生孩子的慾望。
所以，相比起來，日本生育率低，但基本上符合主流世界的發展趨勢，沒有他們自己鼓吹的那麼恐怖。
為了促使老百姓生孩子，首相先生宣布，日本從2020年開始，從幼兒園到大學將全部免除學費。
日本中央大學2018年10月23日公布調查報告指出，2030年日本人手不足(缺工)人數恐擴增至644萬人、將較2017年(121萬人)飆增4.3倍，相當於2017年日本人口的約5%比重、比千葉縣人口(626萬人)還要多。
能幹活兒的人少了，日子可咋過啊？
我們知道，日本是智能產業的大國。在豐田的工廠里少見工人，多見機器人在瘋狂幹活。
世界首屈一指的機器人公司發那科就誕生在富士山腳下。勞動力短缺了，機器人多了。
東京大學的一組數據顯示，隨著人工智慧的發展，這個產業會為日本創造500萬個工作崗位，但同時相關方面的人力需求則將減少740萬。據了解，高重複性高強度工作的製造領域的人力需求減少150萬。而對精度要求較高的會計統計領域則讓至少70萬專業人士失去工作。
所以，人口減少，沒有那麼可怕，因為機器人開始取代人了。
人口減少，會不會沒人種地，沒有糧食吃呢？有可能，不過，誰說有人才能種糧食？
日本正在研究無人種地技術，甚至無人駕駛的農機、小型農業機器人也已經開始應用了。
日本確實存在人口老齡化、少子化的嚴重問題，但其實沒有他們宣傳的那麼嚴重。日本是一個危機意識很強的社會，早一點喊出口號，就能早一點引起人們的注意，避免陷入困境時無所適從。
畢竟日本人堅信，沒有危機意識，才是最大的危機。