Honda在剛剛過去的本周一於泰國正式發布了全新第五代的Honda City，這款B-Segment入門級房車的發布會引起了許多人的關注，而身為我國最暢銷的非國產品牌B-Segment房車，我國的車迷們自然也很關注這款全新City的動向。
雖然在發布會的新聞中我們已經附上了許多新車的照片，但當時的照片大部分都是取自官網或來自於發布會現場，因此較不完整，所以我們這次特地在泰國拍攝了一組超完整的City新車實拍照，讓大家可以全方位的看一看全新City的廬山真面目，以及內裝的視覺質感到底如何。
外觀上，新的City採用了和大哥Civic、Accord和CR-V一樣的矩陣式燈罩LED頭燈組，中間搭配一個粗壯的鍍鉻飾條（RS等級為黑色飾條），前保險杆左右兩側的霧燈也換上了LED的配置，車側也搭配了15寸的多幅式雙色輪圈。
車尾的部分，這次大改款的City依然有採用部分的LED關條在尾燈組上，而且整個車尾的設計也變得更加圓潤，後保險杆的設計略顯單調，只是左右兩旁各有直立式的排氣孔造型，所造一點點的運動感氣息。
泰國市場的全新City將會有4個等級，從最入門到最高階的等級分別為S、V、SV和RS，RS和SV都搭配15寸的雙色輪圈，但另兩個入門等級則搭配看下去比較陽春的單色鋁圈，LED頭燈組只標配在RS等級上，其餘等級則是鹵素燈泡+透視鏡（Projector），而且入門等級也沒有LED前霧燈。
內裝部分它依然保留了這一代City的部分影子，但整體經過了大幅度修飾，方向盤依然採用三幅式設計而且依然是有定速巡航裝置，泰國版本的City少了這一代看到的熱觸式冷氣操控面板，改用回比較傳統的旋鈕式設計，但有電子溫度顯示，所以質感不會陽春，遺憾的是之前傳言的電子手煞車+Auto Hold並沒有搭載在這次的City身上。
其它配置部分，泰國版新的City依然採用雙圓式指針儀表設計，中間有一個行車資訊幕，中控台的冷氣出風口從原本的橫置式改為直立式設計，而且出風口周圍有霧銀色的飾條作點綴，中間有一個全新的8寸熒幕主機，這個熒幕主機也支援了Apple CarPlay。
新的City將會搭載一具新的1.0L三缸渦輪增壓引擎，這具引擎的壓縮比為10:1，正確排氣量為998cc，最大馬力有122匹，最大扭力可達到173Nm，原廠號稱這具新引擎的排氣量雖然比之前更小，但動力性能卻堪比一具1.8L的自然進氣引擎。
變速箱依然是本田自家的地球夢CVT，原廠號稱其油耗表現比之前的1.5L i-VTEC四缸引擎進步了33%，達到23.8km/L，至於油電混合動力（Hybrid）的版本則暫時還未現身。
這次全新的City還有另一項賣點，那就是強調「智能人車整合」的Honda Connect，用戶如今可以透過手上的智慧型手機安裝原廠指定的App，並利用聯網後的App來遙控啟動引擎或者對車子的各項功能進行設定，而這也是同級對手中首見的功能。
在安全配備的部分，這次全新的City全車系都標配6氣囊、車身動態穩定系統（VSA）、斜坡起步輔助系統（HSA）、三合一煞車系統（ABS+EBD+BA），以及倒車攝影鏡頭。
價格部分，泰國市場的全新City售價分別是57.95萬泰銖（1.0S，8.02萬令吉）、60.9萬泰銖（1.0V，8.43萬令吉）、66.5萬泰銖（1.0SV，9.2萬令吉）和73.9萬泰銖（1.0RS，10.23萬令吉）。必須提醒大家的是，泰國的汽車稅務架構和我國不同，因此泰國的車價只供參考用途，不代表日後我國引進的全新City也會賣到這麼貴。