好消息！好消息！
距南京地鐵9號線開工越來越近啦！
前不久，地鐵9號線一期工程
連發3條招標公告！
不僅如此，9號線已經有局部站點開始勘測！
圖源：南京區街一號
建設周期大約為4年
建成後，將填補河西地區
中心地區軸向的軌道交通空白
對於鼓樓下關、河西、新莊三片區來說
未來區域協調發展會更進一步！
圖源：南京區街一號
南京地鐵9號線一期工程
全長19.702km，全部為地下線
圖源：南京發布
之前地鐵9號線一期車站總數
經過調整後目前為16站，分別是
東西走向：
丹霞路站、曹後村站、南京站（火車站）、
中央門站、城河村站、大橋南路站
南北走向：
下關站、農貿中心站、定淮門大街站、
龍江站、管子橋站、漢中門大街站、
水西門大街站、清河路站、綠博園站、濱江公園站
圖源網絡
由於線路本身定位為
地鐵骨幹線網的區域換乘線
未來該線路還將和12條線進行換乘
是名副其實的「換乘王」
而且早在之前雨花台區人民政府
就給市民的回覆中提到
9號線二期將規劃至板橋地區！
板橋人心心念念盼望的地鐵
這下真的要來啦！
新的一年新的開始
南京的交通也要大爆發啦
除了地鐵9號線
還有一大波交通好消息，超棒der！
7號線所有站點將全部開工
據有關消息
地鐵7號線zui後一座未開工的站點
草場門站終於圍擋了
這意味著離該站點開工又近一步！
圖源：@hxm軌道交通專列
前不久，7號線站名也有不少新變化
在站點方案調整中
足足有10個站點名稱發生改變，分別是：
太清路站、嘉陵江東街站
夢都大街東站、應天大街站
集慶門大街東站、水西門大街站
鍾阜路站、翠平路站
水吉路站、丁家莊南站
圖源網絡
據之前發布的消息
7號線線路全長約36公里
東起仙新路站，南至西善橋站
預計2021年年底建成試運行
這是繼10號線、3號線、寧和城際後
南京的第4條過江地鐵線
圖源網絡
近日，南京地鐵發布新消息
《南京地鐵4號線二期過江隧道工程
洪水影響評價報告》正式獲批！
在前不久江北新區黨工委（擴大）會議上
也明確提出等達到工可後即可施工招標
預計將在2020年上半年正式動工！
圖源：南京地鐵網站
4號線二期工程建設計劃
總工期約60個月，共6個站點，分別是
濱江站、中央商務區站、浦江站、
浦珠路站、定向河北站以及珍珠泉站
圖源：浦口零距離
經過7個半月的施工
繞城公路徐莊互通建設工程基本完成
已經具備通車條件！
圖源網絡
該公路以互通形式
與現狀城市主幹路紫氣路相接
建成後，將直接連接繞城公路與仙林
未來從市區到徐莊軟體園上班
走徐莊互通高峰期至少能節省20分鐘左右！
圖源網絡
12月28日
地鐵6號線工程（不含崗子村站及相鄰區間）
在棲霞山正式開工
圖源：南京地鐵
地鐵6號線途徑棲霞區、玄武區
秦淮區、雨花台區和江寧區
串聯起大半個南京城
線路北起棲霞山站
向西經過南京經濟技術開發區
至燕堯路站轉南後一路南下進入主城
南至南部新城的南京南站
預計2023年開通
建成後與南京地鐵S1號線（機場線）貫通運營！
圖源：南京地鐵
地鐵5號線傳來新進展
根據Zui新出爐的
《南京地鐵5條線路車站站點命名方案》
南京地鐵5號線（江寧段）
將在原有10大站點基礎上，新增4大站點：
九龍湖站、洛村站、文靖路站、東山香樟園站
5號線起於鼓樓區的方家營站
終於江寧區的吉印大道站
目前5號線下關站一期主體第八段
頂板混凝土順利澆築完成
實現一期主體結構封頂
項目預計2021年底建成！
地鐵1號線北延線
之前，地鐵1號線北延工程
全線受拆遷制約有所滯後
近日，隨著「釘子戶」被拆除
該地鐵線路或將能夠提前通車！
前不久，邁皋橋站-曉莊站區間
左線「紫荊號」盾構機也順利始發
1號線北延正式進入盾構施工階段
預計2022年5月通車
全省首條5G信號地鐵來了
地鐵4號線西起龍江站
東至仙林湖站全長33.8公里，設有18個站台
目前4號線全線車站、站台、軌行區等區域都實現了
5G信號全覆蓋且暢通無阻！
圖源：南京發布
地鐵10號線二期新消息
原定是今年5月份地鐵10號線二期開工
終於又迎來新進展
二期工程批覆了！
圖源：江蘇發布
南京地鐵10號線二期工程西起安德門站
沿雨花西路、雨花南路、明匙路
原大校場機場跑道、緯七路
石楊路和石楊東路敷設
止於石楊東路站，全線長13.33公里
圖源：網絡
寧滁城際二期開工
寧滁城際鐵路二期全長13.28公里
設站6座，項目建設工期3年
已於去年（12月26日）開工
這意味著，寧滁城際將於2022年全線完工
未來滁州人們到南京僅需約30分鐘
來往兩地的乘客們更方便啦~
圖源：孟祥遠
承天大道工程是南京三年打通斷頭路的重要工程
也是主城東南之門，對緩解卡子門、
雙橋門立交擁堵有著重要意義
目前主箱梁已拖拉就位
計劃2020年4月底完成大橋主體施工
目前
南京長江五橋、和燕路過江通道、
浦儀公路西段、建寧西路、仙新路過江通道
5條過江通道同時在建
長江五橋、和燕路過江通道等項目
頻頻傳來新進展
同時，錦文路、七鄉河等規劃
過江通道前期工作穩步推進！
圖為長江五橋近況，圖源：安家江北
南京地鐵S8南延線
站點名稱有變
南京地鐵S8線南延線
線路全長2.1公里，共設車站2座
分別為大橋站和弘陽廣場站
其中，大橋站位於大橋北路與浦珠北路交叉口處
為地下兩層島式車站，站台寬13m
車站外包總長345.1m，為S8線與11號線換乘站
圖源：南京地鐵
據了解
S8南延線2個站點名稱發生變化
原弘陽廣場站變更為大橋北路站
大橋站變更為長江大橋北站
圖源：南京發布
地鐵2號線西延
據悉，地鐵2號線西延線由目前的
2號線終點站油坊橋站引出
在永初路路口設螺塘街站與地鐵7號線換乘
在頭關街路口設終點站魚嘴站與地鐵9號線換乘
目前，首台盾構機正式開始地下盾構作業
預計可能將在2021年建成通車
寧句線有望延伸至茅山景區
據《江蘇省發展改革委關於市域（郊）
鐵路規劃建設及運營有關情況的報告》
寧句線有望延伸至茅山景區！
馬群換乘中心近況，圖源：@南京摩天漢
寧句線於2018年底正式開工建設
計劃2022年建成投運
線路全長43.7公里，共設站13座
將在馬群設立換乘站
項目建成後
對促進寧鎮揚一體化發展具有重要作用！
馬群換乘中心近況，圖源：@南京摩天漢
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段
正式開通運營！
前不久
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營
蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網
江蘇13個省轄市實現「市市通動車」
據悉，2025年前
隨著寧淮鐵路、寧鹽高鐵聯絡線的建成通車
南京到省內各市都將高鐵/動車直達
圖源：騰房南京
未來的南京交通
實力不容小覷
生活在飛速發展中的南京
樂樂覺得自己特別幸福！