太方便了!這條高鐵年底開通!天津至呼和浩特將實現「一日游」

2019-12-13     天津本地寶


張家口至呼和浩特高速鐵路啟動按圖運行試驗

距離年底開通越來越近。

張呼高鐵與京張高鐵連通後,

呼和浩特至北京運行時間將大幅縮短,

最快運行時間將由現在9個多小時,

縮短至2小時18分。

原先,從天津至呼和浩特

坐火車要11個小時以上

張呼高鐵與京張高鐵開通後,

從天津乘京津城際至北京,

再倒乘高鐵列車,

乘車時間將縮短至3小時左右。

日前,從北京北站始發的G2045次復興號列車平穩駛入呼和浩特東站完成首次全線按圖運行試驗工作。按圖運行試驗是模擬線路正式開通情境,對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行的一次全面「實戰」檢測,將為張呼高鐵全線開通運營奠定基礎。

張呼高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分,設計時速250公里,開通運營後京津冀地區旅客可實現內蒙古大草原「一日游」。

張呼高鐵年底將與京張高鐵和大張高鐵同步開通運營,呼和浩特至北京間預計日均組織開行列車20對左右。運行試驗全部採用CR400BF型復興號動車組列車。

屆時,內蒙古中西部地區與京津冀地區的距離將大大拉近,極大方便沿途各族群眾出行。

呼和浩特有什麼好玩的,這份旅遊攻略請收好!


青城公園

青城公園位於呼和浩特市區中部,中山西路,體育場路西,占地面積48公頃,園內建築面積1.5萬多平方米,園內楊柳參天、繁花似錦,百鳥啼鳴,是市內主要遊覽地之一。

內蒙古博物院

內蒙古博物院前身為內蒙古博物館,成立於1957年,是全國少數民族地區最早建立的博物館,也是全區唯一的省區級綜合性博物館。2007年內蒙古博物院正式揭牌成立,建築面積15000餘平方米,展廳面積7000平方米,為國家一級博物院。

內蒙古美術館(新館)

內蒙古美術館新館於2012年開始籌備建設,於2017年7月22日正式對外免費開放,總建築面積35893平方米,設有13個展廳和2個藏品庫區。

呼和浩特市體育場

呼和浩特市體育場,簡稱呼市體育場,是一座位於內蒙古自治區呼和浩特市新城區成吉思汗大街南的體育場。相對建於1952年呼和浩特市人民體育場(「老體育場」),呼和浩特市體育場在當地被稱為「新體育場」。體育場工程於2005年6月開工,2007年7月6日完工並投入使用,是西北地區規模最大、設施最完善的體育場。

南湖濕地公園

南湖濕地公園位於呼和浩特市南二環路以南、昭君路以西、大黑河以北、沙梁村以東。草原風光區的景觀規劃以蒙古族的發展史為主線,從蒙古族依水而居的民俗遊覽區到遊牧生活的牧野風光區,對蒙古族餐飲、娛樂、歷史文化做了完美的詮釋。

賽馬場

位於呼和浩特市新城區呼倫北路。始建於1957年,是內蒙古最大的體育建築,也是目前亞洲最大的賽馬場之一。占地面積為32萬平方米。在寬闊的大屋頂上,建有四座蒙古包式的建築,雄渾壯觀。蒙古包的穹廬頂上用藍白顏色勾勒出雲紋圖案,表現出鮮明的民族特點和地方特色。觀禮台可容賓客700餘人,整個賽馬場外可供10萬人觀看比賽。該賽馬場現已成為世界著名的主要賽場之一。

大青山野生動物園

大青山野生動物園的前身是呼市動物園,園區分為四大景區:門前景區、青蔥雨晨景區、人與自然景區、狂野之旅景區。其中人與自然、狂野之旅兩大景區以動物的馴養、繁殖、游展為主,本著「人與自然和諧相處」的理念,這兩大景區的絕大部分動物都是山體散養。

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