寫公眾號受的委屈，其實就跟做乘務員一樣，懂你的人不多，嫌棄你的人卻一天比一天多，不過我理解，不同層次認知的人，對每件事都有著自己的理解和片面。
但對我來說，寫點抒發感情的吧，有人說你矯情，寫點自怨自哀的，有人說你做作，寫點陽光的，有人說你收錢，寫點陰暗的，又有人說你滿身負能量，那寫點實事總行了吧，不行，因為人家又說你天天蹭熱點。眾口難調，任誰都不可能讓所有人滿意的。
如果你見過我本人，你會覺得我充滿陽光，但你不知道的是，我背地裡受過多少中傷。
比如，眼下《中國機長》正在熱映，我歡喜雀躍，興奮異常，連寫了好幾篇文章，事實上在我們創號至今，這也是第一次就一個題材連寫那麼多篇，因為我固執地認為這部電影所能給這個行業帶來的，比我們哼哧哼哧寫十年的文章都有用。
但有的人，他非但不能理解我這種希望行業能夠受尊敬、從業人員能夠有尊嚴、夠專業的完成自己的本職工作的情懷，還非要四處宣揚：他停機坪不就是靠蹭熱點嗎？
在他們看來，這句話具有非常強大的殺傷力，一定能把我這種「蹭熱點」的心態打倒，可惜，我一個鯉魚打挺就又起來了。既然如此，那我不如坦白從寬好了：我就是蹭熱點了，你哪裡不服？
就像好友三表在一篇文章里寫的那樣：
不知道從什麼時候起，「蹭熱點」成了自媒體人的原罪，自己羞於承認，別人說了又炸毛，好不容易找到個選題，開頭還得怯生生的道歉：「對不起，今天蹭個熱點。」
他們搞的好像接下來就要幹什麼不正經的事了呢。為什麼不自信一點呢？一篇觀點新穎、發人深省的熱點文，它的價值要遠甚於一篇戾氣滿滿的毒雞湯文啊。不要那麼介懷好不好？
況且，熱點是那麼好蹭的嗎？在這個世界裡，說話是有風險的，特別是熱點話題，說話要尤其謹慎。什麼事能說？什麼事不能說？哪句話可能會被誤解？可能引導輿論去往什麼方向？
有時候說錯一個字，對我們這些寫公眾號的人來說就基本等同於被打入萬丈深淵。
尤其記得有次，「六神磊磊讀金庸」寫了一篇長文，抨擊某現象，底下有人留言：你就會蹭熱點。六神回：你曉不曉得我蹭一下要冒多大的風險？
那些人懂嗎？他不是不懂，但只有那些事兒落到他頭上的時候，他有了血淋淋的痛才會懂，才會感恩原來這個世界上還有人替他們說話。平日裡呢，見不著別人好，自己不敢說，別人說了還嫌棄人家，但你自己又算個什麼東西呢？
我作為一個曾經的普通航空從業者，到現在專職碼字，別的事情可能不懂，那不懂我不寫總行了吧，我只寫航空、旅行這些事情行了吧？
還不行？還說我蹭熱點，那你告訴告訴我，作為一個航空博主，我不寫航空話題，我寫啥？
蹭熱點從來不是一件能討好人的事兒，特別對於航空業來說，能夠上熱點的基本都沒好事，要不機毀人亡了，要不打砸候機樓了，要不就「某某航空店大欺客天氣原因導致延誤竟然不安排酒店了」，不寫，我心裡難受，寫了，後台全是來罵的。
他們不管你夠不夠客觀，夠不夠專業，甚至完全不管自己的訴求合不合理，只要你的說法不合他意，他就開罵。但他罵是因為我蹭熱點嗎？不是，他罵是因為我沒蹭到他心裡去，沒把他蹭爽。
我要是站在他的立場天天宣揚：我買了機票你們航空公司就該負責到底！不管什麼延誤！你們必須得賠償！他保證天天在後台說我三觀正，有血性。
當然了，很多人一年坐不了幾次飛機，不懂也就不懂，我手指一動就把他拉黑，眼不見心不煩。但一些明顯受過良好教育的，甚至還在這個行業里有一定地位的人，再說出那些話就有點讓我心煩了，而且拉黑了都煩。
比如節前，某航司高層、專門負責飛行安全的領導，在一個群里說：「停機坪有熱點就夠了，熱點就是錢。見熱點就蹭是停機坪的老傳統了。」
別說沒有錢，就算有錢賺，又怎麼了？難得一部講述我們工作的電影出現，如果願意找我宣傳，如此賺錢又不失體面的事為什麼不能做？再次重申：我只收到過片方通過好友傳來的一份感謝，沒有收到過一分錢。
再者說來，全世界從上到下各種各樣的無數媒體，大家都不關注熱點事件，都不用存在了是嗎？
好友勸我消消氣，我說不，憑什麼總是我在消氣？憑什麼總讓我寬宏大量？這次，我還就不了。
我一點也不著急。