設備在正常作業時，如果遇到動作停頓的情況大多數情況下是因為設備出現故障的原因。尤其是新車，對老闆來說，剛買的車就出現問題，肯定非常緊張。
最近一位小松挖機就出現了這樣的問題，機器才400小時，在復合動作情況下出現斗杆瞬間停頓的現象，機主第一時間聯繫了售後解決問題。
故障現象
設備是一台小松200-8型挖掘機，主要是土方作業。車輛在正作業是，做迴轉動作後，降大臂的同事做斗杆卸載，斗杆在做到四分之三行程時出現瞬間停頓的現象。
檢查過程
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售後維修人員到達現場後，親自試車並未發現斗杆卸載在有停頓現象，於是再讓駕駛員試車，斗杆卸載現象非常明顯。
2
維修人員進入設備系統，調出監控數據，查看該設備系統壓力、發動機轉速、速度以及PC電流均無異常現象。
3
於是讓司機操作機器幹活，維修人員在旁邊觀察。
發現駕駛員操作設備動作非常熟練，每次在做甩土動作時，迴轉動作行程的末期。
左手操縱杆額角度都在斗杆卸載和迴轉的45°角，並且右操作杆這是也在大臂下降和鏟斗卸載的45°角。
但是迴轉停止時，左手操作杆馬上就變成了斗杆卸載的單獨動作。
4
維修人員初步判斷是駕駛員操作習慣的問題導致故障的產生。
於是建議機主，讓該駕駛員更換設備操作查看情況，在附近找到另一台與該設備品牌型號相同且工作時間相近的設備讓駕駛員操作。同樣的現象出現在另一台設備之上。
結果判定
通過上述的排查得出結論是由於駕駛員操作習慣的問題引起斗杆停頓的現象，跟用戶解釋該設備正常沒有故障。
備註：在試機操作時先迴轉利用迴轉到末端時操作斗杆外翻，這樣斗杆開始操作時由於和蕙轉移其動作速度稍慢，後一段斗杆單獨動作時速度立馬加快，形成二次操作，中間回油瞬間停頓現象。
總結
文章中的機主做的很好，設備出現問題第一時間聯繫售後，雖然通過售後的檢查發現只是虛驚一場設備沒有故障，但是機主能有這樣的意識非常難得。
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