美國是全球經濟最興旺的國度，全球市值前十的公司也簡直都在美國。美國有著十分多優秀的企業，許多美國企業也是在全球各行各業處於搶先的位置。
不過有幾家十分大的美國公司固然稱霸了世界，卻最終敗走中國。下面我們就來清點一下。
最近世界最大的資料庫公司甲骨文公司正式宣布在中國裁員900人。甲骨文來中國開展其實曾經十分多年了，但是他在中國不斷是顯得水土不服。巔峰的時分，甲骨文在中國具有超越1600個員工。
甲骨文的老闆是埃里森是全球最富有的富豪。埃里森是一個十分孤傲的富豪，他為了跟比爾蓋茨鬥富，特意打造了全球最大的私人遊艇，建了一座龐大的私人別墅。埃里森還從俄羅斯買下一架戰役機。埃里森每年花上億美圓去支持全球最好的帆船隊。埃里森是典型的美國人思想，這就是為何甲骨文不斷在中國水土不服的緣由。
中國市場快速變化，曾經不是埃里森想像中的那個中國。甲骨文在過去十年當中，錯失了幾個風口，動作十分緩慢，往常這家老牌公司顯得有些步履踉蹌了。
除了甲骨文之外，最近全球最大的電商平台亞馬遜也宣布退出中國。在網際網路幾個範疇中，電商是最早崛起的一個範疇。亞馬遜也是最早來到中國開展的電商平台。不過他們在全球任何一個國度的經歷，都缺乏以讓他們在中國獲得勝利。
最早的時分，亞馬遜是準備收買當當網，不過李國慶最後回絕了亞馬遜收買。亞馬遜只能轉而收買雷軍的傑出網。最初的時分，亞馬遜不斷以傑出亞馬遜運營。不過在天貓淘寶崛起的時分，亞馬遜不斷是不疾不徐開展著。2010年前後，中國電商市場迎來了大時期。
京東快速崛起，蘇寧、國美都傳統萬家的參加，再加上一號店、易迅網等等，亞馬遜對手環立。當時大家都在燒錢打廣告，建物流體系等等。亞馬遜卻仍然堅持本人的作風。亞馬遜在任何一個環節都沒有優勢，市場份額不時下滑。往常十年又過去了，在阿里、京東牢牢占領第一梯隊的市場，亞馬遜也沒有任何時機翻身。
亞馬遜也在準備正式宣布，除了海外購之外，拆掉其他的部門，正式退出了中國。無獨有偶在多年之前，也有一家美國電商巨頭把阿里擊敗，它就是曾經鼎鼎大名的EBAY。EBAY是全球C2C電商的鼻祖。
EBAY比亞馬遜更早來到中國，當時他們豪擲20億買下了易趣網。這讓邵亦波直接完成了財富自在，提早退休去美國。EBAY在中國最初開展還不錯。2003年的時分，馬雲讓一支小分隊機密開發了淘寶網。隨後一年，阿里拿到了雅虎10億美元的融資。
馬雲不斷堅持開店不收費的準繩，最終讓EBAY在中國節節潰退。其實不論是EBAY也好，亞馬遜也好，必定在中國是沒有時機的。中國人的消費習氣，不是他們能夠了解的。
另外像雅虎、谷歌、FACEBOOK、微軟等等公司，或者在中國開展不好，或者是由於政策問題，最終都退出了中國。
其實曾經有一家美國公司差一點就在中國勝利了。這家公司就是UBER。UBER是全球打車的鼻祖，跟過去一樣，當時UBER在國外走紅之後，中國就呈現了十分多的模擬者。當時滴滴、快的、大黃蜂等等都是UBER的模擬者。UBER進入中國之後，靠著資本的優勢快速開展。在滴滴跟快的兼并之後，UBER勝利跟滴滴平起平坐。
在用戶體驗上來看，UBER其實比滴滴還要更勝一籌。不過滴滴有一個優勢那就是資本的力氣。最終在資本的推進下，UBER中國跟滴滴兼并，最終UBER也是打敗了全世界，卻輸給了中國。
這幾家不可一世的美國企業稱霸世界，卻敗走中國，虧掉數千億元，能夠說這家美國公司在中國虧掉了至少數千億，最後卻什麼都沒有留下。中國市場曾經不是這些美國企業能夠了解的，或者不久未來，中國企業反而會大範圍進入美國市場，跟美國外鄉企業競爭。
文：網絡
圖：pexels
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