截至11月24日18時，寧波舟山港今年在江西區域的海鐵聯運業務量已突破10萬標準箱，達100310標準箱，同比增長34.3%，成為寧波舟山港首個年海鐵聯運業務量破"10萬箱"的浙江省外區域。
寧波舟山港於2010年開始拓展江西區域海鐵聯運業務，經過近10年的發展經營，目前已在江西區域擁有2條海鐵聯運班列，業務覆蓋江西全省7個地級市。目前，江西省已成為寧波舟山港在浙江省外的最大海鐵聯運市場。
今年以來，寧波舟山港海鐵聯運團隊不斷提升貨運服務水平，通過每周定期與客戶面對面溝通、及時解決用箱和短駁問題、針對性制定鐵路物流方案等舉措，優化海鐵聯運物流模式體驗，確保晶科能源大客戶鐵路穩定出貨，爭取到江西省上市企業永冠科技等多個貨主"公轉鐵"貨走寧波舟山港海鐵聯運，促進海鐵聯運業務量穩步提升。同時，寧波舟山港進一步做好江西區域海鐵聯運物流大通道建設的工作，於10月底與贛州國際陸港簽署"三同"海鐵聯運合作協議，推動贛州國際陸港與寧波舟山港同價到港、同價起運、同效率服務的"三同"口岸合作新模式，為進一步開拓江西海鐵聯運業務提供新模板。
寧波舟山港海鐵聯運團隊積極抓好江西區域海鐵聯運貨源組織和班列開行工作，優化上饒班列貨物裝車效率，加強奧克斯、億鉑等南昌班列貨源的攬運，做好新余太陽能海鐵聯運專列開行，達到了"穩定上饒天天班，實現南昌隔天班，優化新余、贛州專列"的目的。截至目前，上饒班列今年貨運量已達5.6萬標準箱。