8月16日，永和關收費站內，一輛大貨車強行沖卡，闖過收費站後很遠才停下來。民警趕過去詢問得知，原來是大貨車剎車突然失靈，司機不得不這麼做。19日，省公安廳交管局通報了這起案例，同時提醒大家遇到剎車失靈應該怎麼辦。
剎車突然失靈 貨車強行通過收費通道
8月16日，山西高速交警四支隊十二大隊民警在轄區永和關收費站開展集中行動時，突然一輛大貨車強行通過未開啟的收費通道，駛出一段距離以後才緩緩停了下來。
見此情況，民警立即上前詢問，卻看到駕駛員馬某面色慘白，似乎還沒有從剛才那驚險一刻中緩過來。隨後，馬某緊張地敘述了事情的經過。原來，他駕車行駛至距永和關收費站100米處時發現剎車管掉落，到達收費站時本打算減速停車繳費，可剎車一踩下去突然沒有了反應。情急之下，為了安全起見，只得慢慢放慢速度，直到衝出收費站才停了下來，所幸當時收費站廣場車輛不多，沒有造成嚴重後果。
了解到事情經過後，民警對馬某行車前未進行安全隱患排查進行了批評教育，並對其駕駛機件不符合技術標準的機動車上路的違法行為作出罰款200元的處罰，責令馬某消除安全隱患後再上路行駛。
遇到剎車失靈 最重要的一點是淡定
剎車是保證行車安全最重要的部件，一旦剎車失靈，後果不敢想像。據統計，全國每年發生的交通事故中，因為「剎車失靈」所致占3成。
那麼，行車途中突遇剎車失靈怎麼辦?別慌，交警的這些技巧能幫到你。
突遇剎車失靈，最重要的一點是淡定，千萬別慌。
第一種方法是，利用發動機制動加手剎。利用發動機制動配合手剎，對於手動擋車型來說最容易操作，自動擋車型效果次之，但仍可配合手剎進行減速。
當發現剎車失靈時，手動擋車型可以依次連續降擋，讓發動機的牽引力介入制動，擋位降到1擋時，配合手剎減速。如果碰上電子手剎，可以嘗試多次「拉起按下拉起按下」，直到車輛停下後，再掛到「P」擋。
這裡有幾個值得注意的地方：使用手剎時必須按住前方的「釋放」按鈕，切勿鬆開，並且連續多次拉手剎。千萬不能一次拉死。如果是腳剎，同樣要控制力度，不要一剎到底，否則很容易使後輪抱死，導致車輛側滑或翻車。拉手剎時，前方握住方向盤，不要打輪，否則會漂移。
第二種方法是，利用避險車道。因為避險車道內有沙石和起伏路面，可以幫助車輛減速。在連續下坡路段發生剎車失靈，還可以藉助車道旁設置的緊急避險車道來進行減速。
此外，可以按下「雙閃」長按喇叭。突遇剎車失靈時，可按下雙閃，並且長按喇叭。這樣做的目的，是為了讓路上的人和車留意並避開你，減少事故發生的幾率，給自己留下搶救時間。
行駛途中如果突遇剎車失靈，也可以藉助路邊的障礙物來進行減速，但是具有一定危險性。如果道路右側有山體或者護欄，可以雙手握緊方向盤，緩慢地將車身靠向它們，儘量保證車身與其平行接觸，山體或者護欄與車身的摩擦可以降低車速。這種方法具有一定的危險性，不到萬不得已不建議使用。
山西晚報記者 楊晶