我們知道，客戶在用無人機作業時並不是一直能遇到良好的天氣條件，有時還要跟大風、降雨、嚴寒、酷暑直接硬拼。因此，我們在設計時將產品性能測驗始終定在一個比較嚴苛的標準，以滿足客戶在複雜環境條件下的作業需求。
進入11月後，呼嘯的西北風開始颳了起來，我們的工作人員特意選擇了風力較大的一天，為瑞亞160進行航線飛行測試。當天風速在6級左右，風速為10m/s-14m/s，不利於飛機飛行，但卻是最好檢驗飛機性能的天氣條件。
除了測試極端天氣情況下的飛機性能，工作人員頂著大風進行了一系列調試工作：包括調試飛控參數，做好飛控減震，讓PID更加合理，實現大風中的高速航線穩定，修正在大風中容易出問題的定高參數問題，還有油門感度參數調整等。通過精準調試修正，讓瑞亞160在大風下具有更優秀的抗風表現力，確保客戶在極端天氣下可以安全使用飛機。
點擊下方視頻：直擊瑞亞160在強風下的飛行表現：
關於瑞亞160的配置選擇標準細心的觀眾一定注意到了視頻開始中主持人講的大螺旋槳是否抗風的問題。雖然視頻證實了：大螺旋槳並不影響瑞亞160的抗風性，但可能會有讀者好奇：為什麼我們會選擇為瑞亞160配置2985的螺旋槳，還有其它配置的選擇標準又是什麼呢？
答案其實很簡單，我們選擇的標準跟用戶需求有關！
匯星海13年來一直專注於無人機行業應用研究，深刻的感受到用戶對更高效率作業的迫切需求，為此，我們一直在不斷努力，提升產品負載、航時、數傳等性能。為瑞亞160選擇配置2985的大螺旋槳，也是從用戶實際作業需求為出發點進行設計。
2985螺旋槳具有更高的強度、更低的振動和更好的抗扭力，效率表現相比更高。
不僅只有螺旋槳，我們在電機、電調等大小部件配置上均遵循精益求精的原則，讓瑞亞160能有更好的作業表現力，滿足用戶需求。
瑞亞160如何實現大風下平穩飛行
大家都知道，無人機是利用空氣流速不同形成的壓力差原理飛行。在大風情況下，無人機很難穩定飛行。這就好比人們在水中游泳，水面風平浪靜時，掌控游泳節奏就很簡單，但如果水面流速很快，就很可能被湍急的水流掀翻。事實上，在4級風時，無人機就已經開始出現飛行不穩等情況。市面上，大多數行業無人機的抗風等級在4-5級，而瑞亞160卻可以達到在6級風力下依舊穩定飛行。如此強的抗風性能，工作人員是如何做到的呢？
這其中就跟氣動設計、動力系統以及飛控系統等整個飛行系統的集成設計有關：
氣動設計決定無人機的失速特性以及風帶來的擾動大小；
動力系統為無人機提供抗風措施；
飛控系統決定採取何種措施達到理想的抗風效果；
……
只有將影響飛機抗風性能的各個環節都做好，才能將無人機整體性能調到更佳狀態。
我們的工作人員經過長時間的集成系統布局設計、測試及改進，和各種極限天氣條件下的實際測飛調試，才達到如今大家看到的效果：讓瑞亞160在6級風力下依舊可靠穩定。
但抗風6級並不是極限，我們的工作人員仍將繼續挑戰更嚴苛的標準界限，下一次風力達到7級時，我們仍將勇敢起飛！
總結：
實際作業中，總會遇到行程緊張遇到大風天氣也需要作業的情況，此時，飛機的優秀抗風性能，會讓整個作業任務增加許多保障。瑞亞160除了優秀的抗風性能，同時還融入了多種優秀設計及實用功能，如，快插拔安裝拆卸方便、防雨、散熱強、長航時、大負載等，助力作業人員高效完成作業任務。
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