10月1日，祖國70華誕之際，天安門廣場舉行了盛大的慶祝活動。北京地鐵公司迎來「光榮使命」，順利完成了近十萬遊行隊伍、觀禮人員、聯歡群眾的運輸保障任務。群眾遊行、觀禮集結開行專列106列，疏散開行專列94列，運送近11萬人次；聯歡群眾集結開行專列45列，疏散開行專列23列，運送約3萬人次。累計開行專列268列，運送近14萬人次。
據悉，此次運輸保障工作，北京地鐵1、2、5、6、7、八通線共六條線路參與集結和疏散，相比於以往重大運輸保障任務，本次保障的最大亮點就是在多條線路承擔運送參與活動人員的同時，除1號線全天，及個別線路早間時段停運外，都實現了正常運營，兩次演練實現了無線路停運，極大降低了對乘客正常出行的影響。北京地鐵公司直接參與集結疏散運輸保障的員工超過8000人。
記者了解到，兩次演練和國慶當天的保障，北京地鐵公司不僅完成了遊行、觀禮、聯歡群眾的集結疏散，同時，還配合地面交通管制和地鐵集結疏散停運個別線路、封閉部分車站。9月30日晚至10月2日頭班車，核心區的部分車站員工連續33小時進行運行保障。
同時，在這次國慶保障的核心區內，一些重要車站，如前門、復興門、東單、崇文門、燈市口等車站，位於集結點和疏散點，自然承擔了遊行、觀禮、聯歡群眾的運送任務，它們是集結時的運送終點，疏散時的運送起點，需要和集結起點疏散終點車站密切配合，保證人員按時、如數運送到位。
此外，為保障兩次演練和國慶當天的集結疏散任務順利完成，北京地鐵公司對車輛設備設施進行普查，全面整修，以可靠的質量確保了保障期間車輛設備設施的穩定運行，並多次組織了重點線路車輛設備設施應急處置演練，例如折返線道岔、連鎖、綜合監控、牽引系統、電梯、站台門等，有效提高了員工的應急處置能力。
保障期間，由車輛和信號專業檢修人員添乘集結疏散專列，隨時解決突發故障，對回庫列車逢車必檢。由專業人員在集結、疏散、換乘站和變電站，對車輛、供電設備、電梯、站台門、信號機房等處進行現場值守，確保第一時間處理問題。在1、2、5號線端頭車站由線路、通號專業人員進行值守，保障車輛折返安全。
本報記者：陳碩 文/圖
編輯：王曉霞
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